三、河川復原的生态效益

（一）、清溪川治理后的环境变化

　　1、各类大气污染项目的监测分析结果：清溪川及一般地区大气污染监测结果，首尔一般地区及清溪川地区按月分析的一般性大气污染物质浓度全部显示出减少趋势。特别是，微细灰尘的浓度即使在施工期间，在调查地区内的平均污染度为60mg/m3~55 mg/m3，与2002年7月到10月间相比，污染度有所减少。 由于拆除了清溪高架道路，进入市中心的车辆减少了2.3%，与此相反，巴士(增加1.4%)及地铁(增加4.3%，日平均43万名)等大众交通工具的利用率则大幅增加，估计这对大气环境的改善起到了积极的影响。

　　2、清溪川及其周边地区的VOCs测量分析结果：从2004年3月24日到28日，以清溪川及周边地区为对象，测量、分析了汽车尾气、商业活动过程中排放的苯、甲苯等共40多种挥发性有机化合物(VOCs)。在对清溪川及周边地区5个地点进行挥发性有机化合物质浓度进行测量的结果，从整体上来看，甲苯的浓度比施工前有所降低，但由于东大门运动场的交通堵塞，苯和乙苯的浓度略有提高。

　　3、清溪川公路边噪音程度的测量结果：对清溪川复原工程开工3个月期间的公路边噪音进行测量的结果，白天噪音程度为66.2dB(A)~71.6dB(A)，夜间的噪音程度为60.4dB(A)~70.6dB(A)，按照清溪川公路边的噪音程度，目前正在进行的清溪川复原工程几乎未增加附带的工程噪音。

（二）、相对比较复原前、后温度变化

　　据分析，清溪川上河水潺潺流淌时，气温最多能降低10~13%。也就是说，假设盛夏的温度为30℃，那么就会降低3、4℃。据调查，清溪川复原工程开工前，清溪川一带平均温度比首尔整个地区的平均温度高出5℃以上。但是自拆除高架道路，开通风路后，气温下降了，预计有水流流淌，就能再降低温度。清溪川一带气温下降的原因是因为清溪川的流水，汽车运行数量的减少及由于高架道路的拆除而形成的风路等原因。今后，随着清溪川地区种植的水生植物和林荫树等植物的生长，绿地空间逐渐扩大，预计热岛现象还将进一步减弱。

（三）、复原前、后风路的变化

　　过密的城市开发切断了顺畅的风向，成了污染物在大气中滞留，大气环境恶化的间接因素。改善这一问题的方法就是开通风路。特别是清溪川地区，由于清溪高架道路及路面公路上交通量的集中，公路周边商业及业务设施集中，再加上不渗水的土壤覆盖等原因，出现了导致城市温度升高的热岛(Heat Islands)现象。清溪川复原事业营造的是水边空间和带来凉爽的风的效果，因此可作为缓解城区热岛现象的对策，可望达到所期待的效果。

　　据清溪川复原前后风路变化分析，与复原前相比整个清溪4街的风速有所加快。在清溪川公路边或清溪川边所有地区都出现了这种现象。据测算，平均风速至少增加了2.2%、最多增加了7.1%。在清溪8街的风路变化中，平均风速最多增加了7.8%。这些在过去曾是高架道路或地面公路的地方，随着清溪川的开通，现已形成了冷空气移动的水边风路。

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