南都讯记者杨洋 昨日东莞松山湖管委会宣布，全线位于松山湖的30公里5号省级绿道将于5月1日贯通，这将是东莞贯通全市的首条省级绿道。此外，总长122公里、投资近3亿元的松山湖本土绿道系统也将同日启动。松山湖管委会启动1500多辆公共自行车，供游客以及园区的工作人员骑行，南方都市报记者走访松山湖，奉上“低碳出行”攻略。

　　罕见双向绿道贯通

　　广东省今年将绿道网建设作为重点项目之一，东莞境内的5号省级绿道，按要求应该是10月份全线贯通，但松山湖园区的双线30公里绿道提前5个月完成了任务。方伟东笑称：“不是我们赶工，只是我们的本土绿道建设太超前了，松山湖绿道与省级绿道重合，所以才率先贯通。”

　　据他介绍，东莞其他地区的绿道多是单线的，但松山湖所辖绿道从莞樟路入口途经园区新城大道、红棉路、大学路、东城北路接入大朗，全程14.9公里，因其是双向的，所以在规划上被算为30公里。

　　骑行风光开车难见

　　南都记者走访松山湖社区卫生服务中心站时看到，成排经过改装的自行车，锁在智能杆上。游客凭借身份证，花400元在指定地点办理IC卡(其中100元为消费费用，300元是使用自行车的信用保证金)后，刷卡就可以打开锁，提走自行车自助骑行。

　　1个小时内，只要在14个公用自行车站点之一刷卡还车，就可免租金。超过1个小时、在2小时(含)以内，收取5元租车服务费，2小时以上以每小时10元累计收费。据松山湖园林环卫所所长方伟东介绍，自行车的实际价钱高于400元，但车身经过改装，全身有醒目的红色标识，借车不还的话拉到哪里都能被人认出来。

　　南都记者看到松山湖红棉路等绿道路段，已经竖起公共自行车的标示，路边的柳荫之间有着两米多宽的小道，骑行于其上，可以看到在马路上开车所看不到的湖边风光。

　　一小时内免费租车

　　各地游客五一期间就可率先体验公共自行车。据松山湖宣传科科长叶久根介绍，平时节假日，单松湖花海的游客就会上万，相比之下1500辆自行车还是显得僧多粥少。

　　“但我们首期暂且投放1500辆，因为节假日以外用自行车的人不会很多。我们的自行车主要为在园区上下班的人服务。”叶久根分析，松山湖园区有几万人工作、生活，但是公交车线路不多，远远不能满足出行需要，此次推出公共自行车，就是为了方便上班族在工作日自助出行。

　　松山湖园林环卫所所长方伟东也说：“松山湖植被非常好，骑行上下班，更符合低碳生活的理念。”据介绍，现在14个公共自行车借还站点，错落在松湖烟雨景区、写字楼密集的管委会周边区域以及创意生活城，站点间距控制在40分钟自行车车程以内，以方便使用者在1个小时内还车。

　　“但是，松湖烟雨东部路段42公里滨湖路，将来可能不作为公用自行车路段，而是进行商业运营，吸引游客。具体资费到时候再公布。”方伟东如是说。

　　骑行攻略

　　省钱之道：公共自行车一小时内免费。南都记者不是教你占小便宜，松山湖制定此规定，也是为了鼓励骑行者及时还车，利于自行车维护和安全。从地图上可以看到，连接状元笔公园以及创意生活城的新城大道路段很少有借还站点，可先还一次车之后再借，防止超时用车。而情侣们在站点密集的松湖烟雨路段，请记得先还车再到湖边谈情说爱，以防忘了时间租费高飙。

　　别样风景：开着汽车游松山湖固然阔气，但此地也有汽车所不能看到的美景。松湖花海的羊肠小道可以任你穿行，更新鲜的是松山湖新近推出的多尼尔房车营地，一辆车经过装修，就能同时达成“有房有车”的田园梦想。

　　南都制图 李勇