在厦门，低碳生活成为百姓行为方式，低碳生产成为企业自主追求。

　　在厦门，市民出行有三成一首选公交。

　　为什么?在厦门理工学院上班的小刘说，厦门建有全国第一条连接中心城区隧道、跨海大桥、城市高架于一身的快速公交，由于是专用线，不但快捷，而且20多公里，20分钟的快速公交，5分钟的连接线公交，半个小时一定可以搞定。如果说时间好控制是小刘的理由的话，在岛内作保险的小杨说，我选公交一是因为厦门公交发达，换三个以下的线路一定可以到厦门岛内任何地方，二是价钱便宜，厦门岛内公交从上世纪的3元一直下降，现在降到1元就可以坐到终点站。

　　每个人对幸福的生活有不同的理解。让快者更快，让慢者更休闲，这是特区生活带给人们的不同幸福感。

　　而更多的厦门人日常出行中采用步行、自行车及电动自行车的非机动化方式占43%。厦门市居民以公共交通为主、慢行交通为补充的出行方式，被称为厦门特色的慢生活。

　　厦门城市形态是独具特色的海湾型城市，“城在海上、海在城中”的优美形态是先天丽质，而30年的建设使厦门成为最适宜人居的城市之一。厦门中心城区140多平方公里，海边、山边、城市中心大大小小有数十个公园。从居民区出来，500米必有大型绿地，一公里以内必有大型公园。这就满足了步行者的第一需要是健身、休闲。

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