本报北京1月6日电（记者杨朝晖）通过对各类地区4000多个样本的调查，北汽福田汽车股份有限公司与零点研究咨询集团今天发布《2009福田指数—中国居民机动性指数报告》。报告表明，我国居民机动性水平总体处于增长期，中等机动性水平群体的比例日益扩大，私人机动工具的升级换代特征表现明显。目前中国公众新能源汽车接受度较低，购买和使用成本高是主要制约因素，小排量汽车更受青睐。

　　调查发现，居民打算购买的汽车排量基本上集中在1.8升以下，其中1.4升及以下的微型汽车比例最高（30%）。二次购车者选择1.8升以下排量的比例要高于首次购车者（分别为86.6%和76.7%），尤其是1.4升及以下排量汽车。

　　零点研究咨询集团董事长袁岳说，我国居民对新能源汽车的总体接受度仍然处于比较低的层次。23%的受访者表示如果购买汽车，会考虑混合动力汽车，仅有10.1%表示会考虑纯电动汽车。袁岳介绍，调查将每位受访者的机动性水平计算出来，并以10分为档次进行划分。研究发现，与2005年、2007年的调查相比，指数得分在40分以内的人群比例逐年下降，2009年61—70分之间的人群比例有突破性增长。中等机动性水平群体日益扩大，是我国居民机动性水平整体提升的重要表现之一。