早报讯 昨天早上7点半，在运河湖墅北路段，一名白发苍苍的老者骑着公共自行车在运河小道上前行。来往的路人谁也没有意识到，这名老者正是运河遗产小道总体规划者之一、我国著名的文保和古建筑专家罗哲文老先生。

　　为考查运河保护的情况，罗老不顾87岁的高龄，于昨天早上7点半，在助手、人民日报海外版主任编辑齐欣的陪同下，在运河边骑行。

　　“运河是生活着的古建筑，杭州保护得很好，不但保留了历史风貌，而且还保留了运河边的原住民生态。”罗老说。

　　在不久前，杭州面向专家、公众和居民，针对大运河遗产小道保护征求了看法。最多的看法就是“大运河遗产小道是一条体验中国文化的好方法、好线路”以及“有效地保护大运河文化遗产风貌”。在大运河遗产小道的出行方式上，八成的受访者选择了“公共自行车”和“走路”。

　　“大运河有着上千年的历史，纵贯南北，成为历代政治经济文化交流的枢纽，至今还在发挥着运输的功能。沿岸的人文风貌都是具有历史意义的，大家在骑行遗产小道的过程中，都能感受到。”罗老说。

　　“大运河不是杭州的，而应当是世界的。”罗老的助手齐欣，在罗老的指导下，首先提出了大运河遗产小道的概念，同时也邀请世界各地的人，都能参与到寻找小道的活动中来。只要你愿意骑着自行车或者走路，在运河沿岸寻找到一条利用GPS系统能够定位的骑行小道，都是一种对大运河的低碳、环保的保护行为。