在增城绿道上骑行，穿果园、越田园、过农庄，沿途竹林幽径风光秀丽（景区供图）

　　骑游白水寨的白水绿道，沿途山花烂漫，绿意盎然（景区供图）

　　文/羊城晚报记者 王敏 通讯员 黄恒

　　国庆长假在即，高速免收通行费，车主们都蠢蠢欲动，车流大增势必让高速公路变成赛车场。何不另辟蹊径，单骑走天下？

　　环保低碳、亲近自然的自行车游固然别有一番乐趣，但若不精心策划，轻松惬意或许就变成舟车劳顿。如何选择合适的装备？如何规划旅程？在道路上发生意外如何及时处理？上山下山如何把握？针对自行车游的诸多事项，旅游界的业内人士总结出有针对性的注意事项，大家不妨学习一下。

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　　新手选车

　　适合最重要

　　自行车旅游的成败与自行车的好坏，有着直接密切的关系。越野山地车、全地形山地车、平把公路车、专业旅行车……车种让人眼花缭乱，驴友应根据个人情况和骑行路线来选择车种。

　　路面情况较复杂的道路，应选择山地车、旅行车；走国道或者城市骑行的话，平把公路车是不错的选择；在山区骑行时，自行车必须要有足够的变速系统。

　　建议新手购买全地形山地车，它能够应付大多数的路面情况，且爬山方便。有了多次骑车出游经验后，并对自行车有了深入了解，可以自行购买零件升级。

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　　出发前做足功课

　　出发前一定要选好目的地，查好路线攻略。每天在哪里休息，哪里补给，驴友都要做到心中有数。

　　另外，要合理规划每天骑行的里程，既不要高估自己的体能以免身体吃不消，也不要骑得太少增加时间成本。对于新手来说，一天骑80-100公里就足够了。

　　可以在自行车上安装一个自行车码表来计算公里数，以防天黑时还在人迹稀少的地区转悠。夜间骑行山路会非常危险，如果实在不能避免，记得穿上夜间反光马甲。此外，身上要带一定现金以对付不能刷卡的情况。

　　3

　　安全措施要做牢固

　　增加安全系数的装备是必需的，而直接关系生命安全的头盔是我们选购的重中之重。一般挑选具备安全认证的头盔即可，购买时驴友一定要亲自佩戴检验，注意头盔的尺寸以及佩戴时能不能在头上自由旋转。头盔的差别主要在散热和外观设计，价格从几十元到千元不等。对于新手来说，200-400元左右的产品，性价比会较高。

　　手套、骑行裤、车灯等安全装备，也是骑车出游的必需装备。谨慎的驴友可考虑购买意外险。

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　　行驶技巧需掌握

　　在城市里，我们应当尽量在自行车道上骑行，如果道路没有划分非机动车道，也不要超出路边1.5米的范围。

　　骑车过程中，多使用眼睛余光观察后侧方的动态，尤其是在需要改变骑乘路线时，还要回头观望，确保安全后再变更路线。遇到路口，应提前解开自锁，以免失去平衡摔车。

　　在乡村或是郊外骑车时，应尽量选择平坦、易通行的道路，避免坡道、土道等对人对车都有损害的道路。省道、县道属于省级、县级公路，车辆较少、空气较好，可以好好享受一下。

　　骑到山坡路段时，就不能掉以轻心了，尤其是下山路为事故多发路段，坡度太陡的话需要提前减速以便掌控。

　　进入弯道前一定要减速行驶，切忌互相追逐。为了更好地控制自行车，减速时应当前后刹车一同使用。进入弯道后，避免使用刹车，尽量依靠向心力过弯。如果遇到特殊情况，可以使用点刹的方式。弯道的最根本原则就是绝对禁止超车，无论是超越自行车还是机动车。

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　　紧急修补

　　不得不学

　　驴友出发前，除了检查自行车各部件之外，还要带上修理工具，做到有备无患。自行车如果在野外遇到故障时，首先要把车子推到安全区域进行检查和临时的修理。

　　爆胎是最易遇到的突发状况。爆胎后，拆下轮子用拆胎杆卸开外胎，再取下内胎，此时若有携带备胎，直接装上备胎即可；如无备胎，便须要补胎了。补胎时先找出破洞，用砂纸或粗糙的东西将破洞附近略为研磨后，涂上补胎胶，待其接近半干时，将补胎片贴上，加以压牢，然后打气检查是否还会漏气，最后装回内外胎，将气打足即可。