一辆电动车正在德克萨斯州的充电站充电。（自ENS环境新闻网）

据ENS环境新闻网报道，美国能源部日前推出了eGallon在线系统，帮助消费者比较在相同里程下燃油车和电动车的成本。

电动车的eGallon价格是根据燃油车消耗1加仑汽油所行驶的里程，计算出类似的电动车行驶相同里程所消耗的电力价格。（1加仑约合3.79升）

在俄勒冈州，eGallon价格是0.96美元，这意味着电动车使用0.96美元的电力就可以行驶完燃油车花费3.79升汽油所行驶的里程，而俄勒冈州每升汽油的价格接近1美元。而在加利福尼亚州，eGallon价格为1.51美元，该州的汽油价格约1.05美元。因此平均而言，在行驶相同里程的情况下，燃油车的成本大约比电动车高3倍。（1美元约合6.13元人民币）

美国能源部长埃内斯特·莫尼兹（Ernest Moniz）表示，消费者可以在加油站看到张贴的汽油价格，但对电动车的成本却不太熟悉。eGallon为车辆运行成本带来了更大的透明度，消费者可以借此算出选择电动车后所节省的成本，eGallon表明电动车的成本低廉且稳定。

莫尼兹认为，电动车不仅可以为消费者节省燃料，让美国减少对进口石油的依赖，同时，它也代表美国有机会在不断增长的全球制造产业中占据领先地位。

由于美国各州的电价不同，因此各州的eGallon价格也不尽相同。在美国能源部的网站上，消费者可以查询到各州最新的eGallon价格，并与汽油价格进行比较。消费者会发现eGallon价格远比汽油价格稳定、可预见。因为eGallon价格基于非常稳定的电价，而汽油价格取决于全球石油市场，不仅不稳定，且容易受不可预知的国际事件影响。

在过去两年里，成本下降和性能提升使得美国电动汽车的销量大增，插电式电动汽车的销量在2012年增长了2倍，并将在2013年继续保持增长。

事实上，在出售插电式电动汽车时，美国环保局要求贴上表明英里/加仑当量（MPGe）的窗贴。对此，美国能源部官员大卫·丹尼尔森（David Danielson）表示，eGallon价格仅仅是英里/加仑当量的一个补充，不会取代现有指标。