约翰原本打算扩建房子，后来放弃了改造计划。图为别人家改造过的与约翰家未改造的房屋对比，约翰觉得那么大房子只住两个人很可笑。

美国式奢华仍随处可见

约翰找来美国全国房地产经纪人协会的一篇文章给我看，题为《家的大小终于完成收缩》。2010年、2011年，美国的住宅面积都在减小。普查数据包括独栋、独门独院、半独立式、联排别墅，不包括公寓。不过即使这样，美国人住房平均面积还是西班牙或法国近3倍大。

我在亚特兰大时，一位老朋友带我去了一趟宋氏三姐妹曾就读的学校。正值暑假，学校里没有什么人，无论是图书馆、餐厅还是琴房都是推门就可进的。那么大的校园却只有500个学生。不知这样的学校是不是就可称为贵族学校。

美国式的奢华是无论走到哪儿都可看见的。位于佐治亚州，离亚特兰大开车两小时就可到达的德国风情小镇就是可见一斑的地方。那里的蓝天白云，无疑是现在我们中国人梦里都想要的。干净而舒适的小洋楼，也是我们所向往的。为了保护人类居住的唯一的地球，有多少美国人真正能放弃现在的大房子？

骑车上班每月省下三五百

在亚特兰大郊区居住了18年的一位在美国有线电视新闻网（CNN）工作的华人朋友，最近改变了他的出行方式，把开车改成了骑自行车。用他的话说是“远离拥挤交通，轻松地步行到”。

他告诉我，以往修车费用、保险、税和天然气费用，使得他驾车上班每年要花去3000～4000美元。

他做的第一步是购买了离CNN不超过1英里（约1.6公里）的一座20世纪的阁楼。接着，用停车位换来了健身俱乐部免费的会员卡和每月5次往返经过亚特兰大交通系统的执照。除了这些，CNN还给了一些其他津贴，用于奖励步行或者骑车上班的雇员。

对他来说，这种交易是不必动脑筋的事情，于是他“上钩”了。     

没有自己的车，到亚特兰大偏远的地方或其他地区有4种出行方式可供选择：公共交通、共用车（由美国或英国在大城市的汽车租赁公司提供，按小时出租）、暑期按周出租的汽车以及自行车。在美国，可以把自行车推进地铁。   

自从改为骑自行车上班，这位在CNN工作的华人每个月至少节省300～500美元开支。

转变了生活方式，他的体重下降了10磅（约9斤），而且还认识了很多骑自行车的朋友。

美国物质丰富，但是他们中已有不少人开始认识到人类对资源过度使用的后果。地球是大家的，身体是自己的，过度消费，损害的其实正是我们自己。

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