日前，全球轮胎行业的领导者米其林公布了一份关于可持续发展道路移动性的国际调研结果。所谓可持续发展的道路移动性专指更加清洁、更加安全的移动性。该项调查是为即将于2006年6月8日至6月12日在法国巴黎举行的第八届必比登挑战赛做准备。此次调研由米其林与LH2调查机构合作开展，调查对象包括5061位国际互联网用户，年龄从18岁到65岁，分别来自法国(1061位)、中国(1000位)、日本(1000位)、美国(1000位)和德国(1000位)，调查时间为2006年2月27日到3月10日，抽样方式为配额法。

　　本次调查显示了两个重要结果：

　　20%以下的受访者听说过“可持续道路发展的说法。

　　对于50%的受访者来说，可持续道路移动性意味着更加尊重环境的移动性。

　　米其林公司于1998年创办了必比登挑战赛，其目的在于加强每个人对于可持续发展的道路移动性的认识和理解。随着今年此项活动于6月11日(周日)在Champs de Mars(艾菲尔铁塔下)对公众开放，这个目标就显得尤为重要。

　　作为一项独一无二的赛事，必比登挑战赛吸引了世界各地的厂商、非政府组织代表、科学家、政府官员以及其它利益相关者齐聚一堂，共同探讨有关可持续发展的道路移动性的若干核心问题：环境保护(空气质量、噪音污染、减少温室气体的排放……)、交通堵塞和道路安全。

　　附件1：可持续发展的道路移动性主要是要保护环境

　　- 可持续发展的道路移动性意味着更加尊重环境的移动性。

　　55%的受访者认为：可持续发展的移动性最重要的意义在于更加尊重环境。值得一提的是，接近30%的法国受访者相信：可持续发展的道路移动性是要改进安全措施，减少道路事故。这个结果体现了法国政府对道路安全大力宣传的广泛影响力。

　　- 四分之三的受访者认为，未来的汽车发展趋势将是清洁汽车。

　　调研中，当被问及如何定义明天的汽车时，四分之三的受访者说未来的汽车将“没有污染”。此外，27%的人认为汽车将“更加安全”，能够自动躲避障碍物；19%的人认为将是“高科技”、能够电脑驾驶的车辆，18%的人认为将是完全静音的车辆。 亚洲地区(中国和日本)的受访者表现出与其他地区的重要文化差异，他们更加强调车内智能化；而注重实效的欧洲人则更关注环境保护。

　　- 习惯将会改变，但改变绝非一朝一夕。

　　尽管受访者们普遍关心环境保护的问题，但他们并不愿意显著改变自己的行为和习惯。41%的受访者建议人们应该更多利用公共交通工具，只有21%的人愿意为“清洁汽车”支付更高的成本。关于这个问题，中国(28%)和德国(27%)的受访者显示出更加关注环境问题。当被问及他们愿意为清洁汽车支付多少额外成本时，79%的人选择了5%的额外成本，42%的人选择了10%，另有13%的人选择了15%。

　　- 对于替代能源，人们变得更加成熟。

　　四分之三的受访者认为，从现在起未来30年内石油将出现紧缺。74%的法国人和75%的中国人持有这种观点，而美国人对这个问题的担忧最少。在高效且可行的替代能源问题上，受访者们显示出相当高的成熟度，他们所表达的想法与当前的科技发展相符——选择替代能源的关键条件之一就是必须没有废物排放。未来五年里，电力是受访者们的首选替代能源，其次是天然气和生物燃料。未来十年内，太阳能和燃料电池被选为替代能源。水被大多数人视为“可信度极低”的一种能源。而28%的美国人相信汽油将是未来的主要能源。

　　- 向公众解释污染的真正原因需要花费大量精力。

　　此次调查中最令人意料不到的事情之一就是，只有35%的受访者认为汽车引擎(汽车燃料消耗的主要部件)对环境有重大影响。24%的人认为轮胎(其滚动阻力消耗了五分之一的燃油)对油耗影响重大，在所有选择中排名第七位。整体而言，人们认为最重要的燃油消耗来自极速的制动和启动(58%)、不稳定的驾驶速度(48%)和堵车(40%)。法国和日本的受访者将堵车列为燃油消耗的最重要原因，显示出他们在道路拥挤程度与空气污染之间的关联上具有强烈意识。

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