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从山东省青岛市环保局获悉，青岛市今年在检测轻型汽车尾气排放时将启用一种准确率更高、误判率更低的“简易瞬态工况法”新型检测方法，以提高对全市机动车尾气污染的控制水平。
据悉，为有效控制机动车排气污染，进一步规范全省在用机动车环保定期检测工作，山东省环保局要求2007年对轻型汽车进行环保排气检测将执行地方标准《燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(简易瞬态工况法DB37/656－2006)》。据此，青岛市今年将逐步将现有的ASM(加速模拟共况法)检测设备升级更新为WMAS(瞬态加载简易工况法)，使在用机动车排气污染物环保定期检测工作持续保持省内领先地位。
WMAS检测设备使用与IM240相同的底盘测功机，它吸取了IM240瞬态工况测量稀释排气量最终可得出污染物排放质量的优点，也吸取了ASM直接利用简便式废气分析仪就可对各个污染物浓度测试的长处，采用一个被称为“气体流量分析仪”的装置来测得汽车的排气流量(经稀释)，经处理计算，最终也可得出每种污染物每公里的排放质量。
与现在采用的尾气检测方法相比，WMAS具有4个优点:一是试验循环包含了怠速、加速、匀速和减速各种工况，能反映车辆实际行驶时的排放特征；二是由于是瞬态工况，克服了ASM不能检测电喷车氧传感器有问题造成空燃比失控从而增加尾气排污的缺陷；三是与新车检测的相关性好，准确率高，误判率仅为5％以下(以IM240准确率为100％计)；四是能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物3种污染物，并以克/公里表示，有利于归纳排放因子，估算和统计城市机动车污染物排放总量，对城市制定机动车污染控制规划具有实际意义。
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