如今，汽车越来越多，蓝天却越来越少。“车如流水马如龙”的繁华难掩环境恶化、能源危机等城市痼疾。这个过程中，被喻为“汽车心脏”的发动机也难免其责。改善环境需要汽车装上“绿色心脏”。

　　目前，中国的发动机企业在生产设备、研发手段方面都达到了国际水平，在产品种类、价格、服务体系上具有明显优势，国内产品的产量、质量等与国外水平差距并不大。但在燃油系统上，由于个别跨国公司垄断技术，与国外相比还有一定差距。

　　同时，民族发动机工业正面临战略转折点，四方面的挑战决定了我国发动机工业必须坚持走绿色发展道路：一是国际发动机巨头携先进技术长驱直入；二是汽车工业走向直接影响着发动机业的方向；三是国家排放法规实施不断提速；四是主流发动机技术的发展能否支撑起来？

　　发动机工业的绿色发展需要大智慧、高境界、齐努力。我们做发动机，一定要关注制造过程，关注产品的排放，具体而言就是通过绿色制造和绿色产品来实现绿色发展。在整个制造过程中降低资源消耗，节约能源，治理废气污水，实施发动机再制造工程；所制造的发动机必须符合国家排放标准，符合环保要求。

　　能不能运用化学、燃烧学原理，把每台发动机都变成一台空气净化装置？虽然现在还不能实现，但却是我的“绿色梦想”。玉柴作为中国发动机行业的龙头企业，在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术上已处于国际领先水平。玉柴在为绿色发展、实现国际化而努力的过程中，也获得了发展良机。大家将在北京奥运期间看到，装有玉柴国IV发动机的环保车队现身北京，向世界展示我们民族工业的绿色动力品牌。

　　正所谓“境由心造，事在人为”，民族发动机工业向绿色发展必将成为新的潮流。我相信：不坚持绿色发展，发动机工业就没有出路。

　　（本报记者 庞革平整理）

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