正在建设的本市机动车额度库中，将包括各种不同性质的额度，如新增额度、二手车额度、新能源车额度等，通过统一机动车额度库的建设，可以全面掌握本市机动车额度的整体状况，为遏制额度炒作提供技术手段。

　　上海私车额度拍卖问题备受关注。尽管投放额度量已连续四个月高达9500个，但车牌价格仍在屡创新高。上海是否将出台新措施，进一步完善机动车额度拍卖措施，并遏制私车额度炒作？

　　早报记者昨日从上海有关政府部门独家获悉，继7月起实施对新增私车额度1年内不能过户改为3年内不能过户的新规后，本市将继续完善新增机动车额度拍卖措施，加紧建设“机动车额度管理信息系统”，对额度进行全生命周期的管理。同时，本市即将投放新能源汽车专用额度，对相关车型的车主给予免费的额度。

　　新能源车可获免费额度

　　据市有关部门透露，本市已经准备对购买列入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录”内车型的车主给予免费额度，采用专段号牌进行管理，并且新能源汽车的额度不在普通新增机动车额度的投放总量内。

　　这就意味着，上海的私车额度在原有投放总量的基础上，专门增加了一块用于鼓励新能源汽车消费。据上海有关政府部门预计，本市投放免费的新能源汽车专用额度后，部分节能环保意识强烈的消费者将会转投新能源汽车，参加额度拍卖的人数继而减少，对中标率、中标价格也都会产生一系列影响。

　　建“额度管理信息系统”

　　今年7月起，本市对新增私车额度1年内不能过户改为3年内不能过户，该项措施在二手车交易市场的大力配合下已经得到较好的贯彻落实，对抑制额度炒作起到了很大的帮助。在今年9月26日举行的市政府新闻发布会上，上海市交通运输和港口管理局局长孙建平也表示，从近四个月的拍卖情况看，新增机动车额度过户交易延长至3年的措施，有效遏制了投机炒作现象。

　　早报记者了解到，本市将继续采取措施，进一步完善新增机动车额度拍卖措施。目前，相关主管部门正在牵头加紧“机动车额度管理信息系统”的建设。这一额度库建成后，可对额度进行全生命周期的管理，为遏制额度炒作提供技术手段，为真正需要额度的车主创造一个良好的市场环境。

　　“以前对额度的管理往往依托对车辆的管理，而车辆变更后会导致额度性质的变换，而不同的额度性质有不同的市场价值。”有关负责人表示，正在建设的本市机动车额度库中，将包括各种不同性质的额度，如新增额度、二手车额度、新能源车额度等，通过统一机动车额度库的建设，可以全面掌握本市机动车额度的整体状况，为遏制额度炒作提供技术手段。