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汽车学堂:塞车时PM2.5数值为常规状态下3倍
Eedu.org.cn 作者:罗林    文章来源:广州日报    点击数:    更新时间:2013-7-30
 

  来自北京环保组织的检测数据显示,在非繁忙时段,检测机构在北京西二环测得的PM2.5数据处于25至30微克/立方米之间,但在下午3时拥堵开始后,检测者却在3个拥堵路段,测得的PM2.5数据处于90-100微克/立方米之间,为常规状态下平均数值的3倍。有呼吸道专家提醒,PM2.5这种细颗粒物对人体健康的危害要更大,因为其直径很小,能深入人体很深的呼吸道的部位。其中,2μm以下的可深入到细支气管和肺泡,细颗粒物进入人体到肺泡后,直接影响肺的通气功能,使机体容易处在缺氧状态。因此,车主驾车行驶时遇到堵车时,一定要谨记关闭窗户开启内循环。

  来自环保部门的检测数据显示,车辆拥堵区域和畅通区域,PM2.5的区别比较明显。技术人员指出,车辆在怠速情况下,由于汽油在发动机中燃烧不充分,这时污染物的排放要比正常行驶的情况下高6倍。环保组织的检测数据显示,除了塞车现象PM2.5异常增多外,柴油车尾气排放也较为严重。

  平时养成勤洗车吸尘习惯

  记者昨日在马路上随机走访发现,由于最近几天以雨天多云天气为主,佛山天气较为凉爽,在路口堵塞时,接近半数的车辆开窗驾驶。众多车主表示,在平时市区用车习惯中,早午晚开窗驾驶的现象非常多见,中午时分开窗则相对较少。

  佛山中山医院有呼吸道医生表示,在路口怠速停车会造成PM2.5异常增多,建议消费者在驾驶车辆时,如遇到塞车,应提早关闭车窗,并启动内循环,减少空气中弥漫的PM2.5对人体的伤害。例如,车主在上下班期间在城区行驶,建议全程关闭车窗开启内循环。因为上落班期间车流大,加上城区红绿灯密集,空气质量差已成为必然。此外,如果车辆在行驶时,需要持续跟着柴油车慢行,也建议能紧闭车窗。除了在车流密集区域关车窗行驶外,车主驾驶车辆到空气清新的郊区,也要经常对车内空气进行换气。车主除了规避塞车外,平时养成勤洗车多对车辆吸尘的习惯,减少车内空气的微粒对人体影响。(记者 罗林)




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