室外PM2.5主要来自机动车尾气

　　省环保部门相关专家表示，一般而言，粒径2.5微米至10微米的粗颗粒物主要来自道路扬尘等；2.5微米以下的细颗粒物(PM2.5)则主要来自化石燃料的燃烧 (如机动车尾气、燃煤)、挥发性有机物等。而这些经过燃烧排放的残留物中，大多含有有毒物质。但PM2.5不是一种单个的空气污染物，而是由来自许多不同的自然污染源的大量不同化学成分组成的一种复杂而可变的污染物。就产生过程而言， PM2.5可以是由污染源直接排出(称为一次颗粒物或一次粒子)，也可以是各污染源排出的气态污染物在大气中经过复杂的化学反应而生成的(成为二次颗粒物或二次粒子)。

　　“市民很难想到自己每天开车就是污染的最大‘贡献者’。 ”环保协会的一位工作人员对记者说，无论是汽油车还是柴油车，在使用的过程中，都会产生PM2.5，柴油车产生的PM2.5相对更多一些。同时，汽车尾气中的一些气态污染物，也会二次转化为细颗粒物。

　　“机动车尾气污染已经成为城市空气污染的主要来源，一个主要表现就是灰霾天气。 ”在采访过程中，记者听到有的专家如是说，“机动车一般排放20多种有害化学物质，包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、碳粒，也包括PM2.5。其中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、细颗粒物PM2.5毒性最大” 。而且“走走停停，低速行驶的车辆污染更严重。”机动车激增，导致城市道路拥堵，车辆走不动，又加剧了尾气排放污染。

　　二手烟是室内PM2.5的最大来源

　　如果说室外的PM2.5主要来自机动车尾气，那么“对于室内空气来说，烟草烟雾则是PM2.5最主要来源之一”。中国疾病预防控制中心控烟办公室的一位专家表示。科学研究证明，使用通风、空气过滤等装置，或在室内设置任何形式的吸烟区，都不能有效防止烟草烟雾的危害。

　　2011年5月至9月期间，环保组织达尔文自然求知社组织志愿者对北京市51家采用不同禁烟措施的餐厅进行了调查。调查显示：在监测的全面禁烟的餐厅中，PM2.5平均值为 61.0微克/立方米，部分禁烟的餐厅和没有禁烟规定的餐厅中，PM2.5平均值分别为 103微克/立方米和 114微克/立方米。而在部分禁烟的餐厅中，室内空气污染程度也比世界卫生组织推荐的PM2.5空气质量标准高 10倍。同时，部分禁烟的餐厅中PM2.5的浓度接近全面禁烟餐厅的2倍。烟雾里的细小颗粒物能通过诸如空调通风管道、门的缝隙等多种途径扩散。任何物质燃烧都会产生颗粒物，悬浮在空气里。

　　同时国外研究也表明，在有人吸烟的室内，来源于二手烟中的微颗粒物约占2.5微米以下颗粒物室内总量的90%左右。有人做过实验，在一个15平方米的室内房间，测得PM2.5浓度为56微克/立方米，而在吸了一支烟后约半小时，检测仪的显示屏示数随着烟雾的增加而越来越高。经过检测，室内PM2.5浓度从56微克/立方米，提升到了92微克/立方米。
 

　　或许，我们每天开车出行已经成为了一种自然，不经意间点燃一支烟也已变成一种习惯。可也许更多人不知道的是，我们周围PM2.5的浓度也在这不经意间增大了。如何让我们的行动更环保，有效抑制PM2.5，则是我们每个人都必须思考的问题。 □本报记者/王晓领

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