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让“无车日”从理念变成行动 |
作者:姜琳鹿永建 文章来源:科技日报 点击数 更新时间:2007/9/27 8:53:05 文章录入:ahaoxie 责任编辑:ahaoxie |
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9月22日是“无车日”,也是首届中国城市公共交通周的高潮。“无车日”体现了“绿色交通与健康”的理念,需要人们在生活中付诸实施。 “无车日”让我们思考:如何建设更为方便、快捷和绿色的城市公交系统,为“公交优先”的理念提供可行性。国外发达城市公交出行分担率高的主要原因,是将公交建设放在非常重要的位置。例如瑞士苏黎世,所有交叉路口都装有特殊感应器,保证公交车通过时永远是绿灯。相比之下,我国公交车速平均只有每小时10公里,建设部一位负责人甚至断言,如果再不采取断然措施,加快发展城市公共交通,对道路资源使用合理调控,某些城市的交通陷入瘫痪将是不久的事情。 本次城市公共交通周活动期间,许多地方的领导干部身体力行,乘坐公共交通、步行或骑自行车上下班,起到了带头作用。常言道,群众看党员,党员看干部。各级党政官员有责任也有义务去做绿色交通理念的宣传者、倡导者和实践者。 从“单双号限行”到“无车日”,人们开始重新审视汽车与人、城市与环境之间的关系。“绿色交通”是一个长期的系统工程,需要政府的大力推进、企业的积极配合领导干部的示范带头以及公民的自觉遵守。只有这样,我们才能确保城市交通与建设的协调发展,圆满举办向世界承诺的绿色奥运。(新华社) |
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