早在2007年1月，法国世界旅行家集团主席让-弗朗索瓦·利亚尔就向乘飞机出行的客户发出节能减排的呼吁，希望其客户能够志愿为乘坐飞机旅行时产生的CO2缴纳排放税。现今，他感觉到仅仅向顾客发出义务志愿性质的呼吁已起不到实质效果，在这个计划刚开始实施时，他曾希望能有1/10的客户志愿参加，这样每年就能有高达数十万欧元的减排收入，但截至目前，志愿缴费的顾客比例仅为1/100。因此，法国世界旅行家集团决定，从2008年4月起，凡是选择该公司服务的客户在进行环球旅行时，都将被要求为旅行途中所产生的CO2缴纳排放税，其款额直接从旅行飞机票中扣除。

　　在具体实施方面，世界旅行家集团将把CO2税分为两种，在欧洲内部包括摩洛哥的短程旅行一般为每人5欧元（这也是CO2交易市场上1/4吨CO2气体的价格）；面向欧洲以外世界其他地区的长途旅行，则需要每人10欧元（CO2交易市场上1/2吨CO2气体的价格）。采用这种强制措施后，该公司预计每年将能够增加40万欧元左右的收入，增加收入部分将全部用于马达加斯加或柬埔寨的热带雨林恢复工程。

　　法国世界旅行家集团是一家专门从事为世界各地游客提供定制服务和自助游咨询的旅游公司，而在法国乃至整个西方世界，根据游客自身喜好量身定做的私人旅行计划往往比组团旅行更受欢迎。

　　目前，交通运输尤其是航空运输在温室气体排放的问题上往往容易被人们所忽视，实际上，运输业的温室气体排放量非常大，增长速度也很快，每年仅航空运输所排放的温室气体量要占到世界总排量的3%，而且这个比率每10年就会增长一倍，据科学预测，到2050年时，航空运输业的温室气体排量将可能达到世界总排量的10%—20%。