新华网银川６月２２日电（记者李远　罗博）以贫困著称的宁夏西海固地区包括固原市原州区、西吉、海原等８个国家级贫困县、区，这里终年干旱少雨，曾被联合国教科文组织称为“不适宜人类居住的地方”。

    日前记者乘车从固原到海原，亲身感受到这里的贫困与干旱。

    当车行固原境内时，公路两旁郁郁葱葱的白杨树尚能使我们感受到一阵凉意。但约一个小时后，车外就是截然不同的另一番景象。

    沙丘彼此相连，像波浪一样向远处延伸，黄色成为主色调，稀疏的植被呈现的绿色是其中的点缀，而银灰色的高速公路像黄沙中的一条细蛇在蜿蜒。

    我们所乘的长途汽车就沿着细蛇的脊背前行。车窗是不能打开的，因为风起沙扬，空气中弥漫着沙尘的味道。

    烈日烤人，窗帘被紧紧拉上，只能透过缝隙观察车外的世界。

    左“顾”之，远处的沙丘像一个个小山坡，长得并不好看，其粗糙的表面若老人的皮肤，布满皱纹。公路旁偶尔可见的白杨树在远处沙丘的映衬下格外显眼。有时，我还能见到三两间土坯房立在路旁，却不见人，也看不到牛群、羊群。

    右“盼”之，间或能见农民种植的菜田，由于缺水，种植面积都不大。稍远处干涸河流的影子依稀可辨，河床经受烈日的炙烤已经皲裂，就像沙漠中迷途旅客干裂的嘴唇。

    这就是宁夏干旱的西海固，大部分地区年均降雨量不足２００毫米。

    长途汽车行着行着，就变成了乘客招手即停的公交车。司机在固定的地方停留，乘客在固定的地方等待，都有了默契。行至海原县境内时，上来一对中年夫妇，男的头戴小白帽，女的围着纱巾，只露出一张圆脸。他们的穿着表明他们是回民。

    夫妇俩刚坐定，售票员即走过来收乘车费。到夫妇俩去的地方每人要两块钱车费，售票员表示。

    夫妇俩当即质疑：“怎么是每人两块钱？不是一块么？”

    售票员态度坚决：“是两块，没错。”

    夫妇俩犹豫片刻，随即起身准备下车。我看到女的手里捏着三块钱，看来他们是差一块钱，只好下车。

    看到这情形，司机说到：“算了，一块就一块，坐下，我们开车了。”夫妇俩又才回到位置上。

    平时我们对一块钱都不会在意，但对于当地的农民来说，多花一块钱也会增加他们生活的负担。

    当地农民靠天吃饭，但“十年九旱”的气候使他们收入甚微，大多数时候不能糊口。

    一份调查显示，２００６年，这一区域农民年人均纯收入１７８３元，不足宁夏全区平均水平的三分之二。

    在与自然条件恶劣、资源贫乏等现实多年斗争的过程中，人们发现就地扶贫并没有改变农民的贫困面貌。

    于是，地方政府又摸索出易地搬迁的方法。今年３月，政府启动宁夏中部干旱带生态移民工程，计划用５年时间，从这里搬迁２０．６万贫困农民，安置到公路沿线和城郊等地区。

    国家和地方将为这项移民工程投资近３０亿元，开发和调整土地７０多万亩，建设４２个移民安置区，涉及宁夏干旱带１８５个行政村。

    帮助移民在搬迁地发展生产生活的同时，政府对宁夏移民移出地实行退耕还草、封山禁牧，逐步恢复干旱带这一生态脆弱区的植被。

    干旱带的居民几十年来被连绵的沙丘禁锢在贫困中，政府补贴和劳务输出是他们谋生的主要方式，而生态移民将从根本上改变他们的贫困面貌。

    面对恶劣的自然环境，人类退一步也海阔天空。