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关闭窗口 《广东省高速公路网规划(2004－2030)》环评报告认为，广东省高速公路规划与上一层次规划、环保及其他相关规划大多基本相容，对局部地区的生态功能区有一定的压力；规模目标无能源、大气、水环境及生态格局的制约因素，局部饮用水源、森林公园建设可能成为限制因素；总占地量在区域土地承载能力范围内；建设时序安排总体合理；布局方案符合广东省生产力布局及发展战略，对社会经济环境有重要的正面影响，环境正效益显著，可提升广东省公路运输的整体现代化水平。
此次专家组由广东省环保局、省国土资源厅等单位代表和特约专家共18人组成。专家组认为，环评报告规划分析和环境影响识别较为全面，评价内容重点突出，编制规范，采用的评价指标、预测和分析方法基本合理，对规划实施带来的主要环境影响的特征、范围和程度等分析较准确，评价结论总体可信。
专家组建议，要根据最新资料，完善与广东省国民经济发展、国土、土地利用、环保等相关规划的相容性、协调性和合理性的分析论证；对评价指标进行适当调整，给出重要湿地、矿产资源的环境因素识别；按照珠三角、粤东、粤西、粤北四大区域，提出局部地区路网建设、布局的优化调整方案和减缓对策；补充高速公路网需关注的生态敏感区和现有饮用水源保护区一览表。
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