昨天，在第三届中国绿色发展高层论坛上，来自国务院发展研究中心、全国政协、中国工程院、中国科学院等部门的专家学者，就发展低碳能源技术、建设绿色美好城市、绿色城市与生态文明、节能减排与绿色责任、绿色能源与绿色交通等热点话题发表主旨演讲。

　　侯云春：制定合理消费政策

　　国务院发展研究中心副主任侯云春发表主旨演讲时说，绿色经济是一种平衡经济，是保护环境、实现可持续发展的必要选择，是一种新的经济发展模式。我国发展绿色经济，必须按照自己的发展模式，提升自主创新能力，大力发展战略性产业，深化资源税费和财政体制改革，加大节能减排力度。在生产和消费各个环节实现低碳发展。同时，大力发展新型产业，培育新的经济增长点，发展新一代信息技术、节能环保新能源生物技术、新能源汽车，发展服务业的同时大幅度降低能源资源消耗和污染排放强度。此外，还要制定并实施合理的消费政策，建立绿色出行机制，树立绿色消费、低碳消费、文明消费理念，加快建立节约型、环境友好型消费模式。

　　王玉庆：建生态城市忌“一刀切”

　　全国政协人资环委副主任、中国环境科学学会理事长王玉庆说：“目前国内已有100多个不同类型的城市提出建设生态城市目标。生态城市建设一定要适应本地的特点，因地制宜开展，切忌一刀切。”

　　“中国城市化面临挑战，出路在于生态城市。”王玉庆说，在建设生态城市中，首先要确立城市功能定位问题。应优先考虑四方面因素：即城市自然环境及资源状况；城市所处的区域位置；城市的历史及文化传承；城市的产业结构和基础。其次是城市规划问题。城市规划决定城市未来的发展和布局，是城市发展的蓝图和城市建设管理的依据。当前城市规划建设中的一些不好倾向表现在到处建大马路、大广场、大草坪、大会展中心、超高层建筑等等；“圈地热”搞各种名目的“开发区”和“新城区”等。全国规划建设新区多达748个，规划总面积27011平方公里。

　　王玉庆说：“编制生态城市建设规划，需要有一套体现生态城市特点的指标体系。始终注意用生态学的理论和可持续发展的理论来指导，坚持人与自然和谐这个主线，突出环境和资源保护，平衡经济发展、社会进步和环境保护三大要素。城市各项基础设施必须整体规划与设计，并适度超前，避免建设滞后和盲目性。”

　　牛文元：绿色城市须五次提升

　　国务院参事、中国科学院可持续发展战略研究组组长、国际著名绿色GDP专家牛文元说，绿色，是人类进入21世纪以来对自己未来设计的一个最基本的颜色元素。绿色是生命的本色，绿色是城市走向可持续发展的必然选择，绿色发展的道路就是未来发展的道路。绿色城市建设必须寻求发展动力，要靠观念、制度、科技、管理、文化创新来共同打造走向绿色的动力。不过，光有动力还不行，还要有发展的质量，也就是打造资源节约、环境友好、生态平衡、宜居幸福的美好城市。

　　牛文元说，实现绿色城市的目标必须经历五个革命性提升：一是从传统型业态向现代型业态的革命性转移；二是从传统经济向生态经济的革命性转移；三是从末端产品向源头绿色创意产品的革命性转移；四是从打造名牌向创造绿色标准的革命性转移；五是从传统的城市向绿色城市的革命性转移。

　　谢克昌：构筑高端化产业体系

　　中国工程院副院长、院士谢克昌说：“绿色低碳城市的建设是一个艰苦过程，必须要有正确的价值取向、科学规划导向和切实可行的政策措施与具体行动，切不可一哄而起，造势应景，做表面文章。”

　　谢克昌说，中国的能源消耗量大，能源结构以化石能源为主，尤以碳排放系数最高的煤炭为主。中国必须正视能源结构以煤为主、产业结构以重化工业为主的长期性现实，创新低碳能源技术，以节能减排为突破口，实现整体绿色低碳转型。同时，加快构筑现代城市的产业体系，即传统产业低碳化、新型产业高端化。在传统产业中，以节能减排为核心、循环经济为理念，加快循环型企业、 园区建设；创新低碳能源技术，发展节能环保等新型产业，注重知识化、特色化、高端化、规模化。以自身良好产业、重大技术突破、重大发展需求为基础，选择和发展战略性新型产业。同时，选择合理的生产方式和消费模式，减少能源需求。控制建筑量的快速增长，延长建筑物寿命，推广高效采暖技术；还应大力发展城市公交系统，减缓私家车保有量增速及私家车出行距离；建设高效、清洁、低碳的能源供应体系，推广半导体照明，加快垃圾无害化、减量化、资源化处理。

　　记者 李丹丹 首席记者 吴晓松/文 记者王俊星/图（昆明日报）