彼得斯表示，自上世纪90年代以来，南非政府一直推动使用更清洁的燃料和能效更高的交通工具，减少环境污染，保护大众健康。首先是推行无铅汽油，其次是将燃油含硫量标准从3000ppm(百万分之3000)降低至500ppm。按照将要推行的CF2标准，汽油和柴油的含硫量要从目前的500ppm降低至10ppm；汽油中苯（一种致癌物质）的含量要从目前的5%降低至1%，芳香族化合物的含量降至35%，烯烃的含量降至18%。  

　　彼得斯指出，所有炼油厂都必须在2017年前完成相应的技术升级改造，升级所需设备和零部件生产将最大限度的国产化。她希望此举能为当地创造更多的就业机会，同时为更多装配更先进发动机的汽车进入南非市场铺平道路。

　　南非能源部碳氢燃料部主任穆兹·姆凯泽表示，现在公布的CF2标准与“欧5”标准基本上相同，但将来可能会根据形势发展有所调整，因为欧盟计划从2014年开始推行“欧6”标准。能源部在听取公众对CF2标准草案的意见后，将在今年内完成有关程序，然后正式发布实行，并将会同财政部进行研究，以确定如何由政府、炼油企业和消费者分担有关成本。