崇明东滩已成为知名的生态品牌
晨报记者 竺钢 摄（资料图片）
□晨报记者 郁文艳
记者昨天获悉，中国工程院院士李文华、复旦大学生物多样性研究所所长陈家宽等8位专家日前被聘为崇明生态岛建设专家咨询委员会委员，将为未来崇明生态岛建设“把脉”。到2020年，崇明生态保护地面积要达到83.1%，空气质量一级天数要超过145天。
生态岛建设要“2个留足”
8位专家来自地理科学与资源、水资源与环境、生物多样性、绿色建筑等不同领域。作为生物多样性研究、自然保护区建设方面的权威，陈家宽教授指出，崇明建设世界级生态岛不是建国家环境保护模范城市，也不是建国家生态园林城市，在建生态岛过程中，要有2个留足，“留足湿地、河湖和森林，留足未来大型休闲娱乐项目的空间”。根据市政府去年发布的《崇明生态岛建设纲要》，到2020年，崇明森林覆盖率要达到28%，人均公共绿地达到15平方米。
谋划建首个生态居住社区
低碳生态社区是崇明生态岛建设内容之一。长江大桥出口处的陈家镇正谋划建设上海首个生态居住社区，占地4.07平方公里、可容纳3万人居住，社区的交通工具是以清洁能源为动力的电车，建筑使用太阳能、风能等低碳能源提供电力等保障。目前，5000多平方米的生态样板楼已建成，这幢生态楼采用了8大生态建筑关键技术。专家委员会成员、上海建筑科学院教授级高工韩继红指出，崇明生态社区不能照搬国外生态社区模式，因为人口密度等各方面条件都存在差异。
明年或面临人口导入压力
崇明县县长赵奇介绍说，今年崇明生态岛建设的主题是“各项生态技术在崇明生态岛建设中的应用”。崇明承载着70多万人口，不是一个原生态的天然岛，没有完全可参照、可克隆的国际生态岛典型范例，其建设要处理好人口、经济、社会、资源、环境的协调关系，实现环境保护和提高人们生活水平的良性互动。
明年，崇启大桥将通车，崇明将成为连接江苏和上海市区的交通结点。崇明县委书记彭沉雷表示，崇启大桥通车后，崇明生态建设将面临更大压力，生态岛建设不但不是建无人区，不可能迁出人口，还可能面临人口导入。 |
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