把发展绿色低碳交通和综合运输体系建设结合起来，提升交通基础设施网络化水平，是无锡市促进交通运输节能减排的主要抓手。“十一五”期间，无锡市努力构建“规模适度、布局合理、结构均衡、能力充分、衔接顺畅、整体最优”的交通运输体系，完成投资411亿元，约为“十五”期间的230%，公、铁、水、空一体化、立体化发展的“大交通”格局加快成型。现代综合交通运输体系的建设，使单位运量交通能耗指数至少下降10%左右，污染物排放下降18%，同时节约了土地。

　　无锡市还坚持把发展绿色低碳交通和公交优先发展结合起来，提升城乡公交一体化水平。“十一五”期间，无锡着力推进公交优先发展，实现了100%行政村通公交。到2010年底，市区公交运营车辆总数达到3155辆、线路总条数达到220条、营运线路长度达4195公里，分别比“十五”期末增加92%、83%和118%；公交分担率达到25%，比“十五”期末增长7.4个百分点，市区新增、更新公交车辆全部采用绿色环保公交车，市区出租汽车经过更新全部达到国III标准，并且积极使用新能源，目前使用天然气车辆超过2500辆。通过公交优先发展、出租车更新、开展城市“无车日”活动等，不仅缓解了城市拥堵等难题，而且有效降低了汽车尾气排放，“绿色出行”的新风尚已悄然形成。

　　坚持把发展绿色低碳交通和交通运输业转型发展结合起来，提升运输管理集约化水平。“十一五”期间，全市客运行业集约化水平不断提升，市、县际客运班车公司化率从2005年的19%上升到2010年的86.8％，实现了长途班线高速化，中途班线直达化，短途班线便捷化。