3月26日凌晨，20吨由“地沟油”加工提炼而成的生物柴油半成品，从青岛港起运前往荷兰，这是我国首批走出国门的“地沟油”加工产品，有望通过深加工成航空用油。4月6日接受记者采访时，生产方青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司副总经理郑德华认为，这将推动国内“地沟油”的资源化利用，并且已经有国内石油巨头关注这一领域。

　　应荷兰收购方的要求，郑德华没有透露这批半成品的实际买主。“可能是考虑成本等因素，荷兰方面没有购买我们公司的生物柴油最终产品，而是选择了半成品。”郑德华说，不过经过二次加工后，这批生物柴油最终有望成为航空用油。由于荷兰等西欧国家对生物柴油的标准要求较高，之前曾罗列20多项参数指标，经检测后，这20吨生物柴油半成品全部达标。　

　　“对方罗列的参数指标，为我国‘地沟油’转化成生物能源，提供了重要的借鉴和参考。”郑德华透露，与此次出口给公司带来的经济效益相比，这些参数标准所能产生的效益无法估量，有望上升为国内首个“地沟油”资源化利用的标准。更重要的是，这标志着我国对“地沟油”的收集、加工、利用等水平，开始与西方发达国家的通行办法接轨，也为国内正规的废弃油脂回收加工企业提供了发展方向。

　　据了解，早在2011年6月，荷兰一家航空公司曾宣布今后采用生物燃料执飞，成为全球首家使用洁净能源的航空公司。其中，“地沟油”正是生物燃料的主要来源。

　　郑德华透露，与荷兰企业敲定买卖合约后，这批生物柴油半成品在办理出口手续时却遇到难题。“我国从未出口过类似商品。这批‘地沟油’经过多次加工已脱胎换骨，但又算不上严格意义的生物柴油。”郑德华说，经过多次检验、磋商、讨论，相关部门最终把这批油归类为“非食用油脂”，扫平了出口障碍。

　　除了外国公司瞄准中国的“地沟油”资源外，郑德华透露，国内一家石油巨头也有意向涉足“地沟油”资源化利用领域，已经派人前往青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司实地考察，向企业抛出了橄榄枝。　

　　位于青岛市莱西姜山工业园内的青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司是青岛市唯一生产“生物柴油”的企业。截至2008年底，公司完成了第一期即年产5万吨生物柴油的生产线，并取得了废油脂收购生产的资质。生物柴油经莱西市质量监督部门鉴定，性能指标达到我国0#柴油标准，可用于燃油锅炉、燃油灶、汽车、渔船等，项目全部投产后可使二氧化碳和一氧化碳等有害气体排放减少9万吨。