据介绍，经过对京津城际沿线360栋建筑整修提升改造，新建提升绿化124万平方米，生态绿色交通廊道基本形成。如今，京津城际沿线已经基本形成了绿意葱葱、生机勃勃的园林景观，沿线市民能欣赏到美景同时，也使乘坐列车的旅客减少视觉疲劳。除了京津城际铁路沿线外，本市还综合对天津、武清两个站区周边环境进行了完善；对天津站至外环线两侧进行了绿化和环境综合治理。实现沿途生态大绿、站区典雅精致、建筑简约现代、色彩和谐靓丽。

　　在京津城际铁路沿线绿化中，本市对绿化元素进行整合，强化功能、突出特色，注重生态建设与艺术品位的有机结合。创新绿化科技，以乡土树种为主，引进和丰富新品种，发展适应天津缺水、盐碱土壤等条件的乡土树种，重点栽植火炬树、金枝国槐、红叶桃、榆叶梅等乔木，引进培育外来绿化品种，推行节约型、集约型城市绿化建设，做到节地、节水、节能，推进绿化养护和绿化改造向自然生态方向的转化，多渠道拓展城市绿化空间。

　　在今年的市容环境综合整治中，本市还新建了4个公园，积极拓展楼群里巷的绿化空间。随着今年一批重要文化设施和地铁的建成通车，本市高标准综合整治33处地铁出站口环境，提升重点区域和重要节点的环境水平。本市还对300个社区实施环境提升，完善垃圾收纳设施，充实社区绿化，改造里巷道路27片共计17.5万平方米，全部实现硬铺装。(渤海早报记者孔令彬)