31日，从无锡市人大传来好消息，我市在实施新“蓝天工程”三年计划的同时，本届市人大已将《无锡市机动车船排气污染防治条例》和《无锡市建筑扬尘污染防治条例》两部大气污染防治的法规列入五年立法规划，用法律强制措施防治大气污染，提高我市空气环境质量。

　　“无锡的耗煤量甚至超过了北京。”市人大常委会环资城建工委主任陈国宁直言不讳，我市空气最突出的污染源是燃煤，由于电厂多、耗煤企业多，使能源结构仍然偏重，原煤使用量一直徘徊在高位。尤其是市区两个热电厂对主城区空气质量影响较大，应尽快关闭。因而，要加大转型发展力度，加快产业结构调整，淘汰高能耗的落后产能，积极寻求清洁能源。位居其后的影响因素依次是，机动车尾气、扬尘、工业废气、少量的秸秆焚烧，及长三角区域空气影响。

　　“要拿出治理太湖水的勇气和魄力，铁腕防治大气污染!”2010年我市启动“蓝天工程”三年计划后，建立了大气污染防治工作联席会议制度，加快推进能源结构调整、工业废气治理、扬尘和机动车排气污染防治等九大重点工程，大气污染综合治理工作取得了阶段性成效。但随着城乡建设、经济发展和城市人口的持续增加，以及机动车保有量大幅度增加，环境空气质量仍不容乐观。

　　“机动车排气污染防治将是我市大气污染防治的重点和难点。”陈国宁说，机动车尾气是城市空气环境重要污染源之一，截至2012年10月，全市机动车保有量已经超过132.6万辆，预计2015年将增至260万辆。我市机动车数量增长迅猛，机动车排气污染总量也随之上升。《无锡市机动车船排气污染防治条例》将令尾气治理有法可依，该《条例》将重点规范机动车船生产销售、维修管理，执行更加严格的机动车尾气排放标准，推广使用清洁能源等。计划制定的《无锡市建筑扬尘污染防治条例》，将主要规范建筑、道路和市政施工以及道路保洁、车辆运输等过程中的扬尘污染防治，明确法律责任等，以完善城市扬尘控制机制，有效治理建筑扬尘，防治大气污染，提高空气环境质量。