《广东省城镇化发展“十二五”规划》日前出台，广东将针对不同区域城镇化的实际，走协调发展的城镇化之路——

　　记者张建军

　　本报讯 记者张建军报道：《广东省城镇化发展“十二五”规划》日前出炉。据该规划，广东将针对不同区域城镇化发展阶段的差异实际，实施差异化的空间策略和政策引导，努力形成珠江三角洲世界级城市群、粤东城镇群、粤西城镇群和粤北城镇群培育区4个城镇化空间。

　　规划提出，广东坚持走大中小城市与小城镇协调发展的城镇化道路。将优化提升广州国家级中心城市、深圳国家级经济中心城市的辐射带动能力，打造珠江三角洲世界级城市群；依托粤东西北地级市城区扩容提质，培育若干个100万以上人口规模的大城市；壮大县域经济，依托县(市)城区建设若干个30万至50万人口规模的中等城市；依托中心镇在特大城市和大城市周边打造一批卫星城；引导小城镇专业化、集约化、特色化发展，完善基础设施和城镇功能，提高城镇发展质量。

　　其中，广东将落实粤港、粤澳合作框架协议，与港澳合作开展“一国两制”下世界级城市群发展策略研究，并联合港澳推进广州南沙新区、深圳前海地区、珠海横琴新区建设，不断深化粤港、粤澳跨界空间合作。同时，以广佛同城化为示范，以实施珠江三角洲地区一体化5个专项规划为重点，努力形成核心突出、支撑力强、各具优势和特色的珠江三角洲地区一体化发展格局。通过联合港澳、加快珠江三角洲地区一体化进程，广东拟在“十二五”时期打造出珠江三角洲世界级城市群。

　　与“珠三角”地区不同，粤东、粤西、粤北地区的城镇化率较低。对此，规划明确提出，将推进汕潮揭同城化，提升粤东地区城镇化发展水平；支持石化、能源、钢铁、港口工业、现代物流、装备制造等大型产业项目建设，加快粤西地区城镇化发展；大力发展高效生态农业和生态旅游业，带动绿色崛起的粤北地区发展城镇化。

　　据悉，广东将坚持差异化发展策略，通过重点实施绿道网建设、城际轨道交通沿线土地综合开发、城市步行和自行车交通系统建设、智慧城镇建设、绿色低碳住区和宜居社区建设等“九大工程”，促使全省城镇化发展呈现“区域协调、城乡一体、绿色低碳、节约集约、文化传承、和谐宜居”的新局面。到2015年，广东省城镇化率将达70%，总体达到中等发达国家水平。