经过长达4000多海里（1海里等于1.852公里）的艰难航行，“雪龙”号极地科学考察船23日返回南极中山站。由于中山站附近的海冰散开，科考队员已开始紧张的小艇卸货。

 

“雪龙”号于2月9日离开南极长城站奔赴中山站，执行中国第24次南极科学考察的运输任务。“雪龙”号航行期间，曾遭遇西风带气旋的“围追堵截”，一度被“逼”到南纬68度的南极大陆边缘浮冰区避风。

 

两个多月前，当从上海启程的“雪龙”号抵达中山站时，中山站附近还有1米多厚的海冰，从船上望去，天地间白茫茫一片。当时，科考队员在海冰上完成了卸货任务。

 

经过南极洲短暂的夏季，中山站附近的海冰早已开裂，大多被海风吹走，如今海面上只剩下几座大冰山和一些破碎的浮冰。在漂浮着冰山和浮冰的海面上，科考队员采用小艇卸货的方法，将“雪龙”号上装载的1000多吨物资和400吨油卸运到中山站。按照计划，卸货任务将在一周左右完成，之后“雪龙”号将前往距中山站200多海里的埃默里冰架前缘，进行定点大洋科学调查。

 

“雪龙”号完成大洋定点考察任务后，计划于3月10日从中山站起航回国。