早准备

　　以莫斯科市为例，每年秋季，市政各部门便开始了相关的准备工作，如检查汽车等机械设备，储备融雪剂等。而“有车族”们也会在每年第一场雪来临之前及时更换冬季轮胎，也就是俗称的“钉子胎”，以应对即将到来的冰雪天气。

　　此外，莫斯科气候湿润，这便造成了冬季雪天时间长、雪量大，增大了清理的难度。因此，莫斯科市政府在下雪前就会通过新闻媒体提前发布天气预报，提醒市民即将到来的雪天以及可能的降雪量，提醒各方早做准备。

　　勤清理

　　据记者观察，莫斯科市政工作人员会根据降雪量和降雪时间选择何时开始清理，往往在雪没有停之前便开始清扫工作，有时甚至是半夜也能见到工作人员在路上清理积雪。如果下雪的时间持续比较长的话，工作人员还会一天内多次清理。

　　记者在莫斯科街头经常能看到莫斯科市政工作人员清理道路积雪的“壮观场景”：一般会有两至三辆由卡车改装的扫雪车，车头装有铲子以及大毛刷，卡车后斗是装满液体融雪剂的大罐子，几辆车在马路上一字排开，几项措施同时进行，既扫雪又喷洒融雪剂，车辆一过，路面上的积雪基本都被扫到路边。为了不影响扫雪车作业，一般还会在扫雪车后跟一辆警车“断后”，其他任何车辆不允许超车。

　　快处理

　　将马路上的积雪扫到路边并不意味着扫雪工作的结束，只有将这些积雪迅速处理才不会影响交通。因此在扫雪车过后，会有专用车辆将路边积雪收集起来，再由卡车运走。

　　以往这些积雪被直接倒入莫斯科河，由此造成了莫斯科河的污染。现在莫斯科市政府在市区内建立了多个积雪处理厂，就近将积雪融化、过滤，无害化处理后再排入污水管道，既加快了处理的速度又保护了环境。

　　在应对极端天气的措施上，不能不提的是俄罗斯紧急情况部。紧急情况部是俄罗斯几大强力部门之一，成立该部门的目标就是针对俄罗斯灾难多发的现实，最大限度地减少灾难带来的不良后果。其处理的紧急情况包括人为和自然因素造成的灾难，每当各种突发灾难降临时，在俄罗斯第一个作出反应的就是“紧急情况部”。

　　（人民网莫斯科1月31日电）