本报讯（南方日报记者 刘静）记者昨日从广东省油气商会获悉，珠海LNG（液化天然气）项目的环境评价和海洋环评评价已通过国家环保总局的审查，成为继深圳大鹏LNG项目之后广东省开展的第二个天然气引进项目，将加大对广州、中山、佛山、江门及珠海5座城市的供给。珠海LNG项目共分三期建设，其中仅一期项目总投资预计就将超过86亿元，每年可引进天然气307万吨。

　　一期工程投资超86亿元

　　据了解，珠海LNG项目已列入国家发改委沿海LNG规划项目中。该项目将分三期建设，一期供气量为307万吨/年，二期为661万吨/年，三期按1087万吨/年考虑，其中仅一期项目总投资预计就将超过86亿元。

　　珠海LNG项目的天然气接收站选址于珠海高栏港，将铺设由珠海高栏至广州、中山、佛山、江门及珠海5座城市的供气管线。投入运营后，将为这5个城市的居民、商业及企业用户提供安全、清洁且更加廉价的天然气资源。

　　燃气业内有关人士认为，该项目若采取与深圳大鹏LNG项目类似办法，与国外签订数十年的长期天然气供应协议，其天然气价格将比现有瓶装气（LPG）及管道煤气更加便宜。

　　气价预计贵过深圳LNG

　　尽管目前国内外天然气价格“涨声一片”，但广东省首个天然气利用工程当初签订的合同价格显然占尽了优势，因此成本压力并不大。据悉，中国与澳大利亚于2003年签订深圳大鹏LNG利用工程合同，规定中国年进口天然气370万吨，25年“照付不议”，价格为2.85美元/MMBTU（注：每百万英国热量单位，1桶原油=5.8MMBTU），即LNG到岸价折合人民币约为1.64元/立方米。

　　然而自2004年以来，国际石油价格大幅上扬，屡破历史纪录，如今已达每桶百美元的高位，3年多涨了近4倍。与此同时，国际上天然气价格也一路攀升到了十几美元每MMBTU.因此有业内人士称，随着省内其他天然气利用项目接踵投产，高价的新气源掺入后，将带动成本上升，从而推动终端销售价格的上调。

　　记者了解到，根据广东省物价局公布的天然气作价办法，LNG落地价根据天然气销售合同（GSC）的约定核算并按同一标准计入用户，具体落地价由供需双方在上下8%的浮动范围内按商务合同的要求确定。而且一旦天然气售价要变动，首先要经过政府物价部门的听证。当前广州市执行的天然气价为3.45元/立方米，自2007年11月1日起试行一年。

　　2015年形成全省天然气网

　　据了解，广东省已将LNG作为未来使用能源的新方向之一。目前，大鹏公司的主干管网已经具备满足每年输送1200万吨LNG的基本要求。一期工程的输气主干管道全长388公里，连接了深圳、东莞、广州、佛山四个城市，延伸至惠州市的支干线工程正在前期研究之中。大鹏LNG接收站设施扩建工程2009年内可全部完成，将大大提高接收站的接卸、储存和汽化处理能力，可以达到570万吨的年处理能力。

　　但珠三角地区对天然气的需求量很大，随着广州、深圳、东莞、佛山的城市燃气管网逐步完善，置换工作顺利推进，城市燃气显现出对新增气量的需求。据预测，珠江三角洲区域对天然气约有逾800万吨的年需求量，其中城市燃气的潜在需求约有200万吨/年，电厂用户潜在需求达到500多万吨/年，大工业用户约有60万吨/年，槽车运输也有40万吨以上。

　　按照广东省规划建设全省统一管网的设想，远期大鹏公司的管网将有可能与珠海LNG项目的管线连接，形成“马鞍形”天然气输送网络，为全省一半以上人口提供民用天然气。到2015年，广东将形成送达全省地级市主要片区的天然气供气网络，建成以珠江三角洲为中心、向两翼和北部延伸的输气管道网络。