北海道是日本四大岛屿之一，位于日本最北端，有着多个产量丰富的农业区，畜牧场，养渔场和旅游资源丰富的地区。近年来有着巨大和快速的发展。原因是连接本州北部的青森市和北海道南部的函馆市，位于津轻海峡之下的海底燧道（青函燧道）打通了。那极高速的子弹火车，把由札幌市至首都东京的距离拉近为四小时左右。记得我上一次来北海道是1972 年的冬天。那时的札幌市和函馆市，是北海道第一和第二的最大城市，但都很‘小儿科’吧。时光飞逝，岁月不饶人，悠悠四分之一世纪的时间转眼便过去了。近来听到新近旅游过北海道的朋友谈及该地的情况，便想到要再去那儿一趟，看看其发展如何和重拾一下往日的风光，足迹和回忆。

　　打从本年四月初，我和内子便开始计划在五月中到北海道‘自由行’。首先要做的是准备工夫；其中包括到访在香港的日本观光社搜集资料，如食宿，交通及旅游情报，当地情况和地图；订（买）机票和酒店，购买些必需品如电插头，纸内衣裤等。一切准备就绪，在五月十五日早上出发往日本北海道的札幌市。

　　五月15日 （天阴多云，无雨，天气稍凉） 约中午十二时多些，客机抵达北海道的新千岁机场。出关之后，乘搭快速火车，三十多分钟后到达市中心的札幌火车站。在车站大楼内找到了札幌旅游资讯中心，拿到了我们需要补充的最新旅游资料和地图.。便步行去我们预定了的京王大酒店，距离火车站两个街口，步行约四至五分钟便到达。放下行李后，便立刻步行回火车站。由此便开始了札幌市的逛街之旅。

　　火车站前面是一个大广场空地，四周围著有银行和其他商业机构的高楼大厦。广场地底是一个很大的地下城，内里地道纵横交错，各行各业的商铺林立。有百货公司，时装，食物，超市和各式各样的商店，五光十色。逛逛又看看，很快便迷失了路向。不过，不用担心。那里面有很多通往路面的逃生楼梯。只要回到路面，再看看地图，便可搞定！

　　从地下商城出来后往南走，约十分钟便到了札幌市的著名地标“钟楼”。再向南步行了两分钟，便到达了札幌市中心的“大通公园”。此公园东至西长约1.5公里，南北宽约300至400米。内有各色（式）各样的花卉，修剪好和排列整齐的花床。目光所到之处，有两个不同花式的喷泉，背景是札幌市最高的电视放射塔，好看极了。札幌是北海道最大的城市，相比东京或大阪，人口是比较少和宁静。这城市的街道非常整洁，无论在那里都看不见烟蒂的，亦没有废纸箱。在这儿漫步，呼吸清新空气，简直是很美的享受！

　　再向南步行两个街口，便到达了有上盖的商业花街 “狸小路”。狸小路路向东西，被分成五至六小段。两旁都是商店，售卖时装，纪念品，食肆和各形各色的东西。在狸小路的最东尽头，再隔一条马路，便是著名的“二条海鲜市场”。这儿有数十家卖海产的小商店。售卖的多是北海道著名的长脚蟹和毛蟹；还有其他的水产，有煮熟的，生吃用的寿司和剌身，和其他海产干货等。

　　再向南多走两个街口。便到达“薄野区”。这儿是札幌市的娱乐区，食肆，酒吧和夜店林立。高大的霓虹灯广告牌，把整区的大厦外墙，几乎都盖住了。我们到达时已是黄昏， 正是华灯初上，有很HIGH 的感觉.

　　晚饭时，我们要了很好的北海道牛排。由于明天有很多路要走，我们便早点步行回酒店休息。为明天去距离札幌市以南约40公里的“定山溪”行程作好准备，整理二天用的轻便行装。

    五月16 -18日 (天阴多云,有阵阵微雨,气温稍凉) .- 五月16日早上，吃过早饭，把大型行李留在酒店里，携着轻便的小箱CHECK－OUT。退房后，便到酒店附近的“旧北海道官厅公园”游览。由于在市中心，人流很多。但风景美丽。有小湖，湖边长了很多白色和粉红色的樱花和其他树种，也有郁金香，水仙和其他花卉，刹是好看。在此我们拍了很多照片。离开公园后便在附近的街道和百货公司逛逛。中午时，吃了个意大利餐。餐后徐步到火车站后的旅游巴士停车站，登上预先留了座的旅巴。下午二时正，准时出发。经过1。15 小时的车程，下午三时稍后到达万世阁渡假酒店。我们住的是西式双床房。放下行李后回到楼下，看到其他日本游客都换了‘和服’（优闲日式睡衣），享受着渡假的气氛。我选择来这里渡假，就是为了泡温泉和优闲自在地在乡村郊野小径漫步。此地多个地点有免费的温泉水池，热水不断涌入流出。倦了，我便脱去鞋袜，坐下浸脚。望着远处还盖着白雪的山岭和眼前的盛放樱花，确是人生快事啊！

　　酒店里的饭餐，是精致的和式料理。味道不错，只是份量少了点吧！还有那杯细小的冰淇淋和咖啡。。。呵呵！

　　五月18日（天阴，有雨）早饭后退房。然后登上开回札幌的旅巴，十时正开出。中午前回到札幌，在钟楼前下车，我们直奔“二条海鲜市场”，吃了一顿昂贵的“全蟹宴”。之后，我们在附近的百货公司，逛了整个下午。黄昏时，买了法式面包，起士，一些肉类食物和饮料，作为晚饭。是夜一宿无话。

　　五月19日（上午多云有雨，下午间歇有阳光）早起。早饭后立即赶往火车站，参加预定了的“富良野一天游” 旅行团。由于未到旅游季节，本团全部人数只得15人。除了我们，其中一对夫妇和他们的小女儿是台湾来的外，其余都是日本人。旅巴准时8：35分出发。经过两小时车程，我们到达旭川市区，中途我们停下来十五分钟稍事休息。车子经过旭川市没作停留，只能隔窗观看市景。之后便在两三个景点停下，让大家拍了很多风景优美的照片.

　　在富良野和美瑛，漫山片野的花田平原经已春耕好了，薰衣草还长出了幼苗，只是未到开花的季节，远处的山岭还盖着白雪与近处的盛放樱花，构成一幅梦境般的美丽图画!

　　中午时份，旅巴停在一间渡假酒店前面，让大家下来吃午饭。菜式颇为精致，主菜是西式煎三文鱼，‘OISI LE’极好吃的，只是份量少一点吧！

　　饭后继续行程，沿途风光美丽。下午三时许，我们到达‘拓真馆’,馆内展览着几百幅北海道一年四季的摄影图片。有白雪暟暟的高山，也有夏天盛放的多色花田原野。刹是好看。之后我们也参观了几个售卖纪念品，洋菓子和海产品的市场。旁晚回到市区。由于跑了一整天，颇为疲倦。稍吃了点东西，便回酒店休息。为明天的’小樽行”作好准备.

　　五月20日 (星期日，早上天阴，下午间竭有阳光) 早饭后，到火车站的旅游资询中心买了火车套票---OTARU WELCOME PASS。套票包括一张当天无限次数乘搭札幌至小樽的火车票，和另一张一天内(一星期内任何一天)无限次的地铁票。火车开行了约半小时抵达 ‘小樽筑港’。那里有一座四或五层建筑物---FACTORY OUTLETS 与火车站连接。内部有很多店铺，多是售卖从中国进口的廉价衣服，鞋类和各种日常用品。上层有一间电影院和食店，地面层的是超市。我们逛了约一小时后，便继续乘火车往小樽市中心。小樽是北海道西北面的一个比较大的小海港，在日本‘明治维新’后，于19世纪末叶开发。由于那时陆路交通不发达，小樽便成了北海道北岸的出入口货物集散地，其经济曾盛极一时，曾被誉为‘北方的华尔街’。如今只是一个旅游城市。除海产外，便算它的玻璃工业，市内有多间售卖怀旧的各类玻璃用具，灯饰和摆设等的店铺。

　　由于海鲜价钱比札幌市的贵很多，我们选择了吃牛排和蔬果自助餐作为午饭。饭后在市街上到处散步，感觉犹如走进了百年前的日本小镇。在离开小樽前，我们再去一次小樽筑港购买点水果和零食。返回札幌后，晚饭是生蚝拉面。这是我们到札幌后的第一碗面食。 好味极了！难怪札幌拉面是那么有人气，哈哈！

    五月21日(部份有阳光，小云量，暖) 起床后看见窗外的一片蓝天，来日本后第一次吧，很开心！今天乘地铁用的是OTARU WELCOME PASS剩卞来的ONE-DAY SUBWAY PASS。第一站是市内的‘中岛公园’。今天是星期一，游人不多。园内樱花盛放，鸟语花香，有参天古木，湖边杨柳垂到水面。湖面上有多对鸳鸯在嬉水游玩，小桥流水，极富诗情画意，在这儿无论朝那个方向望过去，都是一幅极美丽的图画。目不暇给， 拍照便成了指定动作。中午时才依依不舍地离开吃午饭去。卞午便利用那张无限次数的地铁票，乘地铁到多个地区，到处走马看花（人和物）。中途停留在某处的STARBUCKS吃了咖啡和TIRAMISSO。(按:日本的比香港或上海的STARBUCKS，吃同样的东西，便宜多呢!)

　　五月22日(万里无云，阳光普照) 这是我们的北国之春游的最后一天。早上再去多一次旧北海道官厅花园多拍些照，才回酒店退房离开。中午抵达机场，晚上平安到步回家。

　　总括: 札幌是现代城市而北海道是一个美丽的地方，比其他地方清洁和宁静。交通发达，附近的景点很多，容易游览各地。市内街道整洁。几天以来，真的没看到地上几个烟蒂。治安良好，是一个很值得去旅游的地方札幌,我们会再来探望你!