NO.6:苏格兰高地
苏格兰高地是苏格兰高地边界断层以西和以北的山地的称呼,许多人将苏格兰高地称为是欧洲最后一片荒原净土。苏格兰高地由古老的、分裂的高原组成,古老的岩石被水流和冰川分割成峡谷和湖泊,留下来的是一个非常不规则的山区,几乎所有的山顶的高度差不多一样高。当风笛在苏格兰高地的群山与峡谷间回荡时,不妨亲自驾车去感受一下
行车线路:Newtonmore——Inverness——Loch Ness——Isle of Skye——尼斯湖
沿途风景:前往Inverness途中,可以游历苏格兰最著名的皇宫。苏格兰西北部外海的一个著名的岛屿Isle of Skye, 犹如世外桃源般宁静美丽。尼斯湖一直传有水怪,这个充满神秘色彩的地方也成为苏格兰最著名的旅游景点,该湖终年不冻,两岸陡峭,树林茂密。湖的北端有河流与北海相通。
自驾提示:苏格兰高地没有蚊子,但是有一种群体活动的小虫,在阴雨天和早晚特别多,只要你站着不动,就会飞上来一群,叮着你不放。一咬导就是一大片红肿的小包,非常痒,所以驱虫用品也要带好。
NO.7:北非突尼西亚
位于北非的突尼西亚,濒临美丽的地中海,历史的舞台上短暂的辉煌、神秘瑰丽的回教文化,长达1200公里的海岸线以及南部浩瀚的沙漠促成了这里繁荣的旅游事业。
行车线路:迦太基古城——哈马麦——杜兹——托泽尔
沿路风景:迦太基古城蔚蓝的海水浴场和苏斯的康大维是地中海漂亮的海港城市,也是地中海南岸欧洲人最多的城市。杜兹是自驾车游览者的必达之处,对于那些开四轮驱动吉普的人,这里简直就是越野的天堂。杜兹是突尼斯南部最靠撒哈拉沙漠的绿洲,被视为撒哈拉的门户,是四周被沙漠包围的村镇。如果不开越野车,你也可以选择单峰骆驼。因为杜兹是骑单峰骆驼进行撒哈拉远征的起点。位于杜兹西部的吉利特盐湖(CHOTTEL-JERID)为沙漠盐湖,远古的时候这里曾经是海洋。如果足够幸运,阳光强烈时还可以见到海市蜃楼。
自驾提示:语言以法语为主,气候北部潮湿,南部干燥,在郊外长时间驾驶需备好口粮。
NO.8:加拿大洛基山脉
加拿大洛基山脉包括亚伯达的西南角和英属哥伦比亚省的东南角。这里的洛基山脉绵延40公里。方圆总共2.6万平方公里。洛基山脉最高峰是罗伯森峰,海拔3956米。山上有各种各样的树木,待到秋日来临,一片绚烂的色彩,可谓美不胜收。山间的河流,湖泊是钓鱼者的天堂,其间盛产蹲鱼,北极茴鱼及北美狗鱼等多种鱼类,即使最挑剔的垂钓者也会对这里赞不绝口。
行车线路:温哥华—横跨BC省(British Columbia)和阿尔伯特省(Alberta)—洛基山
沿途风景:你可以在洛基山脉欣赏到四季常青的原始森林,静谧的河谷,水彩画般美丽的湖泊和河流,瀑布,温泉,还有神奇的史前时代遗留下来的冰川。那些被冰川雕塑过的山崖,这个季节应该开满了芬芳的野花。加拿大洛基山脉没有像尼亚加拉大瀑布那样全世界闻名的景观,但是无论你驾车行走还是驻足,你会发现这里随处是风景。
自驾提示:洛基山脉气候宜人,风景秀丽,但是气候变化明显,需要带好保暖衣物。此外,洛基山间的河流、湖泊是钓鱼者的天堂,鳟鱼、北极茴鱼及北美狗鱼等多种鱼类,都可以满足你对垂钓的热爱。
NO.9:新西兰南北岛
新西兰被称为“地球上最后一块绿洲”。在这里,海洋、牧场、峡湾等构成了一幅幅纯美原始的自然生态和如画般的风景。国土面积268,680平方公里,全国人口428万人。新西兰注重环保,旅游业非常发达,这里是各国自驾旅游爱好者理想的目的地。出海钓鱼,农场旅游都将为你的新西兰之旅带来无限的快乐。
行车线路:海岸经基督城——凯库拉——皮克顿——惠灵顿——陶波——罗托鲁瓦——奥克兰
沿途风景:到农庄投宿最能体验新西兰人牧场生活风情。由南岛但尼丁出发,沿东海岸线往北个把小时,可抵达世界自然奇观——摩拉基海岸的大圆石。在罗托鲁瓦与陶波之间,驾车者按标志可到怀奥塔普观看难得一见的硫磺泥浆喷泉和七色火山湖奇观。泥浆喷泉在上午10:15分准时从岩石口喷出,持续半小时。再往里面移步,是一个延绵不断的火山湖,呈现蓝、橙、红、白等七色交错的湖面,蒸腾缕缕奇妙的烟霞。
自驾提示:新西兰素以绿色、秀美和宁静的景观吸引世界各国游客。在这种原始美的景色前,需要“读懂”这些景色,千万别走马观花,光顾着驾驶乐趣。
NO.10:塔斯马尼亚荒原
塔斯马尼亚荒原是塔斯马尼亚岛上残存着最完好而广阔的古代雨林,但四分之一以上的岛屿依然是真正的荒原。荒原从海岸一直延伸至海拔高度1615米以上的塔斯马尼亚的中心。塔斯马尼亚温带雨林和热带雨林显著差别在于其树种数量极少,很少超过8种。
行车线路:澳大利亚南部——塔斯马尼亚
沿途风景:5400公里海岸线引人入胜,海水清澈而凉快,海水能见度从夏季的12米到冬季的40米以上,。自然保护区内有2000公里的荒野/原始森林驾车前行或步行小径。此外,您还可以选择骑马,划独木舟,漂筏,野营,登山和山洞探险等活动。
自驾提示:由于塔斯马尼亚荒原还处于未完全开发状态,尽量不要前往未开发路段。
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