本报讯（记者 颜开云）“我认为，绿心地区要大力发展生态农业。”“绿心规划重点在‘绿’字上，要多植树，以本地树种为主。”昨日上午，省发改委办公楼四楼，《长株潭城市群生态绿心地区规划》听证会在此举行，这个面积达522平方公里的“绿心”，将与长株潭上千万人口的未来生活密切相关，仅从生态方面来说，除了让景观更美丽，它还能在一定程度上消除城区热岛效应，净化你所呼吸的空气。

　　代表从邵东赶来参加听证

　　15名听证代表中，有大学教授、园林工程师、企业家，还有社区居民。42岁的尹仕民在邵东县史志办工作，得知“绿心”规划听证消息后，特意坐车赶来长沙。他说，自己热心公益环保，“赶过来就是想提点建议。”

　　“绿心、湘江是长株潭两型建设的两个关键点。”湖南师范大学教授朱翔建议，要把绿心规划与湘江风光带，尤其是与近期出台的湘江重金属污染治理方案紧密结合起来。

　　根据公示规划，绿心划分为禁止开发区、严格限制开发区等四类地区，其中禁止开发区为262平方公里，占绿心的50%。对此，省委党校经济学部副教授来亚红建议，绿心地区目前还有大量人口居住，可以更集中，把大量面积留给生态自然，禁止开发区应扩展至一半以上。

　　湖南省长株潭两型办常务副主任徐正宪表示，将对各位代表的合理意见和建议进行研究吸纳，规划进一步修订后，待报省政府批准实施。

　　“绿心”能治“城市病”

　　“绿心不是长株潭城市群的又一个城市新区，而是三市生态保护区、城际生态隔离带！”湖南省长株潭两型办规划局副局长卢庆沙说，要通过交通引导、空间整合、居民点兼并重组，规划形成“生态城-生态镇-功能组团-乡村中心社区-乡村一般社区”的五个空间层次。

　　卢庆沙说，到2020年，长株潭人口规模将从现在的1350万增加到1800万。“这相当于一个特大城市了！”卢庆沙认为，“绿心”主要的生态服务功能就是治“城市病”，“它能提供生物多样性保护、固碳释氧、调节气候。”

　　以人为本、绿色低碳的理念在绿心规划中随处可见。如基础设施方面，将建立由轨道交通、水上交通、常规公交系统和慢行交通系统等组成的绿色公共交通体系。其中提到，湘江长沙综合枢纽工程与湘江沿江风光带竣工之后，将结合湘江两岸自然人文景观和城镇布局设置码头，开设水上巴士线路，方便公众出行和水上观光旅游。

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