据新华社电　随着在第35届世界遗产大会上被正式列入《世界遗产目录》，杭州西湖进入“世遗时代”，慕名而至的游客可能更多，如何承载客流压力，西湖会不会“限客”，成为当下人们关注的热点。

　　免费西湖大量吸客

　　西湖申遗前夕，杭州市政府常务会议讨论通过了《杭州西湖文化景观保护管理条例(草案)》。《条例》中提到，为保护西湖环境，下一步将考虑控制景区游人数量和车辆。这意味着西湖“限客”再次提上议事日程。

　　免费，一直是杭州西湖景区的主打牌。2002年，西湖实施综合保护工程后，西湖风景区相继取消了60多个景点的门票，免费西湖也从此成为中国5A级旅游景区中“风景资源回归大众”的典范。然而，正是由于国内免费景区的稀缺，每逢大小长假，从全国各地蜂拥而至的游客让整个西湖风景区不堪重负，最高曾创下一天游客量200万人次的纪录。

　　尽管近两年，杭州市采取自驾车换乘、单双号限行等措施，但每逢节假日，西湖一带的交通就会陷入瘫痪。根据杭州市旅游委员会提供的数据显示，西湖景区的年客流量已直逼每年3000万人次左右最佳客流容纳量，对景区造成巨大压力。

　　“西湖申遗成功，可以算一个阶段，那么另起一段，就要对这一世界文化遗产范围内的流动人员、交通容量进行总量控制。”西湖申遗的规划人、中国建筑历史研究所所长陈同滨，一语道破西湖“限客”的紧迫性。

　　何时“限客”无时间表

　　西湖如何进行客流控制？杭州市政府法制办法规处的相关负责人表示，《杭州西湖文化景观保护管理条例(草案)》中，对于“限客”的条文只是指导性规定，并且要在明年2月立法程序生效后，将具体方案授权西湖管理部门制定。

　　“目前，有关西湖‘限客’的前期调研已经随《条例》的推进同步展开，但何时‘限客’尚无具体时间表。”西湖风景名胜区管委会工作人员告诉记者，“控制景区游客量只是出于西湖文化景观要素不受破坏的考虑，而西湖文化景观本身则有着复杂的含义，因此哪些保护对象需要限流、如何限流，未来还将与相关申遗专家一同讨论确定。”

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