螃蟹有廊道

　　从台东坐了1个小时的船，终于到了传说中神秘的绿岛。天气虽然炎热，但是迎面扑来的海风让人感受到了说不出的惬意。台“交通部”观光局东部海岸风景区管理处的“生态”警察宋先生早已等候在码头。

　　宋先生开着车带我们环岛行，一路认真地沿途介绍风景。“绿岛很小，骑着机车半小时左右就能‘环岛’一周了。现在正是观光客来绿岛游玩的旺季，可以去世界三大温泉之一的‘朝日温泉’泡温泉、可以去太平洋上潜水看美丽的海底世界。”

　　弯弯曲曲的小路上，记者发现某段路两边砌着二十几厘米的白色“围墙”。“这是蟹类的生态廊道，阻隔大部分蟹类爬行至道路上，引导螃蟹顺着这个围墙安全回家。”宋先生解释说，绿岛有一条20公里的环岛公路，虽然方便行人，但对于生活在这里的螃蟹、蟾蜍、蜥蜴等动物构成了生存障碍，令它们无法自由地往来于海洋与陆地间。绿岛每年都有几十万名游客。游客骑乘机车，不分日夜行经环岛公路，造成当地许多蟹类往返海里及栖息地的时候，常常不慎沦为轮下亡魂。“除了蟹类之外，其它如黑眶蟾蜍、斯文豪氏攀蜥、赤背松柏根等蛇类或钱鼠等小型哺乳类也会使用廊道穿越道路。设计的这个廊道就是为了给蟹类留一条活路，让它们平平安安出门，快快乐乐回家。”

　　宋先生正说着，突然停了车。记者下车一看，原来是一只陆蟹迷路了，傻愣在马路边。宋先生轻轻拿起螃蟹，把它放在廊道内侧，螃蟹高兴地继续赶路了。

　　夜寻梅花鹿

　　早就听说绿岛的梅花鹿很有名。梅花鹿原是台湾最普遍的野生哺乳类动物，但由于栖息环境被人类破坏，以致完全绝迹。目前，台湾除人工豢养外，已无野生梅花鹿。1986年，绿岛乡公所野放了200头梅花鹿，并设立了保护区，目前绿岛上“野生梅花鹿”大约在200多头。

　　宋先生介绍说，梅花鹿喜欢在夜间活动，并且非常神经质，很会躲避人类，没有熟悉的人带路与指引，很难看到它们的身影。于是，我们决定当晚前往岛屿的东北侧，也就是梅花鹿经常出没的地方“夜寻梅花鹿”。

　　绿岛的夜晚，路灯很少，倒是骑着机车打着探照灯寻鹿的游客把路照亮了。路上，宋先生讲了一个故事。有一次，他白天巡查的时候，发现了一只几个月大的小梅花鹿在马路上。“它和妈妈走散了，很害怕的样子。我就开车赶它上山坡，大约赶了一个多小时才让它回到安全地带。如果被捕猎者看到，那它的命运就惨了。”

　　车子停在路边，宋先生打着探照灯，大家屏息张望。“看到了，鹿的眼睛，闪闪发光啊！”一位同行的记者轻声喊道。果然，几只梅花鹿也正在朝我们这边看过来，随后悠闲地低头吃着“夜宵”。走走停停中,看见的鹿至少有10多只。

　　遇见椰子蟹

　　汽车顺着环岛公路继续行驶,突然，宋先生停下车连称“好运，好运!”车灯下，一个比茶杯底盖稍大的动物在路中央爬行。宋先生介绍说，这是生活在陆地的椰子蟹，又叫八卦蟹，属于稀有保育类动物，现在已经很少见。记者们围着看，椰子蟹似乎知道身边有保育人员在，大大咧咧地和我们对视。“去年我只见到两只。今天能再看到，真是很幸运呢。”宋先生笑着说，“看见这些动物,必须停车或绕道。”

　　由于观光产业的兴盛，海洋与陆地的自然资源日渐削减，为了能够一方面满足游客的观光需求，另一方面也给绿岛上的生灵一个安全的家，绿岛保育工作投入了很大的精力。“如环岛道路日夜不歇的服务，截断椰子蟹等动物的季节性移动与繁殖行为；保育巡查员执勤时，看到小型陷阱兽夹、蟹鸟网、绳吊、残留渔网等要及时清除掉。遇到打那些小生灵坏主意的不法分子，一定严格惩处。”宋先生说。

　　在绿岛观光部门提供的小册子上有句话:“展现绿岛乡民对生态和谐的追求之心”。是啊，人类用心去保育这些小生灵，心灵上会满载而归，生灵们也保有它们的快乐天堂。人类与生灵和谐共处，不也是绿岛的一处别样风景吗？

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