北京市水务局局长程静在启动仪式上表示，车辆清洗作为民众生活的需求之一在不断攀升，社会上出现了很多非正规洗车行和路边洗车点。这些洗车点挥霍用水，造成了水资源的极大浪费。

　　据介绍，北京水资源紧缺已经威胁到市民的生活，而“车”却在跟百姓抢水“喝”。目前，北京机动车保有量超过了400万辆，按平均每辆车清洗一次用水40升计算，需用水16万立方米；如果每辆车每月清洗两次，每年总用水量约为384万立方米，相当于市区近2天的供水总量。

　　北京现在有相当一部分洗车站点中没有使用循环水设备，偷水等“非法经营”洗车点普遍存在。据统计数字显示，北京采用循环中水设备的洗车行，每清洗一次车辆比非正规洗车点采用直接用水冲洗的方式洗车，可节约用水70%以上。

　　“面对水资源匮乏的现实，限制需求是不可能的，只能正确引导民众的用水观念和洗车方式。”程静说，选择节水洗车是政府倡导绿色、低碳生活的一部分，节约用水、提高用水效率是北京应对水资源紧缺形势的重要措施。

　　北京正在发展循环中水洗车店。目前，已经拥有了包括中石化润滑油分公司、爱义行汽车服务公司、月福汽车装饰公司等在内的正规洗车店，它们均采用先进的循环中水处理设备，其数量占到了非正规经营洗车行总数的80%。

　　北京市节水办官员表示，提倡到正规的洗车站点洗车，使用循环中水洗车，禁止清水洗车。那么，“非法经营洗车”的现象就会逐渐消亡。

　　据悉，北京属资源型重度缺水地区，全市水资源总量约为37.39亿立方米，而人均水资源占有量仅300立方米，远低于国际人均1000立方米的缺水下线。