上海城区污水收集率将达85%减排COD15万吨

　　中国环境报记者 蔡新华 见习记者 刘静 上海报道 随着机械的轰鸣声，上海污水治理白龙港片区南线输送干线完善工程（东段输送干管）最后一根污水总管进入接收井，标志着白龙港片区浦东段总管全线贯通。

　　据了解，白龙港片区南线输送干线完善工程被列入上海市重大工程，最后接入的污水总管直径4米，是目前国内口径最大的。

　　这项工程建成后，上海中心城区污水收集率将达到85%。据测算，2020年达到规划水量后，每年还将减少COD排放量约15万吨，对改善上海城区水域环境质量和实现全市COD总量减排目标意义重大。

　　近年来，随着上海城市建设步伐的加快、污水收集率的提高，生活和工业污水量逐年上升，片区污水量已超过已建干线的输送能力，现有污水干管已无法满足实际污水输送量需要。每逢雨季，甚至发生污水应急放江的现象，给上海水环境带来严重威胁。

　　为解决污水干管输送瓶颈问题，保障城市基础设施安全运行，白龙港片区南线输送干线完善工程于2010年6月22日开工。工程分为黄浦江过江段和东段输送干管两部分，管道总长约35公里，服务面积1255平方公里，服务人口约712万人，日设计污水输送量达220万吨。由于工程总投资金额很高，约37亿元人民币，黄浦江过江段工程资金来源于世界银行的贷款。

　　据了解，处于上海市浦东地区的东段输送干管工程具有“三超三多”的工程特点：即国内最大的超大管径、超长顶距、超深顶管，管线搬迁多、绿化搬迁多、穿越磁悬浮和航油管等敏感区域多。面对复杂的问题，工程也做了不少最新的尝试。比如，工程的南线东段全线采用两根4米超大口径顶管施工，管道内径4米，外径4.64米，管底埋深15米～16米，5个顶管井埋深17.8米～18.3米，在国内尚属首次。

　　据排水公司有关负责人介绍，4米超大口径钢筋混凝土管顶管是排水公司和上海相关科研单位共同的创新成果。他们制定了验收标准和管道结构设计规范，并研制出了高精度、高质量的施工技术设备。为掌握施工过程中的各种信息，工程还采用了具有开挖面水土压力智能平衡、注浆远程遥控、机器人测量等多功能数据采集显示的大规模集成系统，及时处理遇到的问题。

　　据悉，明年工程全面竣工后，将有效解决上海浦西地区污水过江输送以及浦东地区污水输送瓶颈，白龙港片区污水系统和中心城区污水系统布局将得到进一步完善，对填补城市化地区、完善中心城区排水系统起到重要作用。