本报北京12月6日电 北京市重大科技项目“满足欧Ⅳ排放标准的清洁燃油组成与排放关系的研究”今天顺利通过验收。据此制定的国内首个符合国Ⅳ排放的《车用汽油》（DB11/238-2007）和《车用柴油》（DB11/239-2007）地方标准，与现阶段国际清洁燃油标准接轨，已于今年7月正式发布，并将于2008年1月1日开始在北京强制执行。

　　上述两个标准的制定，将不仅促进北京地区车用油品质的提升，并将带动国内车用油品质的整体升级。目前，中国石化公司和中国石油公司两大车用油品生产机构已经具备了生产满足该质量标准汽油和柴油的技术能力，做好了2008年提供国Ⅳ油品的技术准备工作。今年，北京公交柴油车已经提前开始采用了满足该标准的低硫柴油，并取得良好的环保效果。

　　众所周知，目前北京城市汽车保有量达310万辆，以汽车为主的机动车污染占到首都大气总污染的一半以上。为此，通过采取提升车用油品质量、提高汽车尾气排放标准等措施，降低汽车尾气排放量，成为改善首都空气质量的重要途径。特别是北京要举办2008年绿色奥运的庄重承诺，对首都环境和空气质量也提出了非常严格的要求。据环保专家介绍，欧Ⅳ排放标准的车若采用了欧Ⅳ标准的油品，其污染物排放比欧Ⅲ标准减少了50%%。

　　基于上述背景，北京市科委于2005年适时启动了“满足欧Ⅳ排放标准的清洁燃油组成与排放关系的研究”科技计划重大项目，并联合市环保局和市质量技术监督局组织，以中国汽车技术研究中心、清华大学、中国石化石科院、中国石油研究院、北京标准化信息研究所为项目的承担单位，汇聚了国家轿车质量技术检测中心、济南汽车检测中心和多家汽车企业等多方优势科技资源，立足现实国情，展开多学科领域交叉的产学研联合攻关，对车用汽油和柴油主要品质参数对排放的影响规律开展系统研究。项目为我国生产满足国Ⅳ汽车排放的清洁车用汽柴油提供了重要技术保障。

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