新 汽车也可自己装

　　想买车时你会怎么做？绝大部分人的答案会是：去4S店。这种状况也许在不久的将来会发生改变：意大利“开源汽车”公司生产出一种可以自行组装的汽车，用户把汽车零件买回家去，网上下载好图纸，不到一个小时就能组装出一辆个性汽车。

　　这款汽车名为“都市猫”。既然是能自己动手组装的汽车，就意味着许多配置可以按照使用者的偏好来选择。你不但可以选择座位数量，还可以指定发动机种类。

　　“开源汽车”公司说，“都市猫”以方便运输的包装形式送到顾客家，组装时不需要特殊工具。

　　英国《每日邮报》引述“开源汽车”项目负责人弗朗西斯科·刘(音译)和安普利奥·马基的话报道：“它(都市猫)是兼容底盘，不到60分钟就可以组装好，可以承载2到4名乘客，兼容包括电动和混合动力在内的所有类型发动机。”

　　纯电动车充满电后可以行驶90公里到100公里，最高时速可达80公里。混合动力车型加满油后可行驶400公里。不过，混合动力车和汽油车的最高时速只有45公里。

　　“开源汽车”公司表示，首辆“都市猫”将于今年春天开售。

　　“开源汽车”的“开源”取自“开放源码”，这个词汇来自计算机行业。所有软件都是用源码编写的，开放源码意味着公众可以得到编写软件的代码，从而有机会加入自己的改动和创新。

　　“开源汽车”公司也计划在网上公开“都市猫”的制作指南，供公众下载后加以改进，制造自己的专属汽车。由于使用了兼容底盘，人们可以对车进行任意修改，打造最适合自己的汽车。

　　公司表示，不久之后，全球首辆“开放源码汽车”将合法上路。“每个人都能创造属于自己的个性汽车：厂商可以，汽车公司可以，设计师和汽车爱好者也可以”。

　　如今，在线汽车设计板块已经开放。人们可以在“开源汽车”公司网站上设计都市汽车、高尔夫球车、食品车甚至越野车。

　　“开源汽车”公司网站说，“都市猫”容易安装，各个零件方便拆卸也意味着车辆维护非常简单。

　　对汽车爱好者来说，不到一小时组装一辆车听起来是一件很有意思的事情。不过，若你是“汽车白痴”或者连组装个板式家具都感觉太难的人，还是放弃自己动手这个念头吧。

　　“开源汽车”公司也考虑到了这一点，所以他们为喜欢这只“都市猫”的消费者推出组装好的成品车，售价预计为4000到6000欧元(约合5445至8168美元)。　　荆晶

　　奇 新式度假：荒岛生存

　　看过小说《鲁宾逊漂流记》的人一定对主人公鲁宾逊·克鲁索的荒岛生活印象深刻。西班牙“做漂流者”旅游公司不久前推出有安全保障的荒岛生存式度假，让厌倦了悠闲假期的游客耳目一新。

　　“做漂流者”旅游公司把游客运送到目的地后，只向他们提供钓鱼工具、帐篷、野营砍刀等生存工具。度假期间，游客必须自己动手捕猎、搭建能遮风挡雨的临时住所。

　　对于缺乏生存技能的游客，公司在岛上设有“现代化”小屋，可提供自助餐，亦可作为容身之地。公司还在一些小岛上搭建了树屋，供那些“懒人”停留。

　　英国《每日邮报》援引公司创建者阿尔瓦罗·塞雷索说“对于漂流者，我们提供两种不同的生存模式‘冒险模式’和‘舒适模式’。冒险模式包括庇护所、帐篷、渔夫小屋、树屋或简陋小屋。度假者吃最基本的食物，感受最接近真实的生存体验，包括摘椰子、钓鱼。根据岛的不同，也可能找到香蕉、榴莲、棕榈树、竹子和螃蟹。”

　　“舒适模式提供现代化的木制或水泥房屋，或是风格各异的小木屋，人们还能享受美味自助餐。”

　　对大多数旅游者而言，船只搁浅在一个偏僻小岛或许称得上噩梦。不过，这大概能让富有冒险精神的人们体验一把鲁宾逊·克鲁索式生活。基于这一灵感，“做漂流者”旅游公司推出有安全保障的荒岛生存式度假。

　　爱冒险的塞雷索说“荒岛探险和生存是我一生中最热衷的事情，我希望为期待做一名漂流者的人提供这样的机会，让他们在‘世界最后的天堂’体验隐居生活。”

　　目前“做漂流者”公司在菲律宾、印尼等国开发出16个小岛作为荒岛生存者的度假地。这些荒凉的热带小岛平时只有蜥蜴和猴子出没，而它的最大优势就是宁静，公司每次只安排一个人或一对情侣/夫妇上岛。

　　塞雷索说：“对那些梦想与日常生活完全隔绝的人而言，这里的日子堪称完美。身处私人天堂，远离城市文明。”

　　热带小岛面积在3平方公里上下，度假者最多可在岛上待40天。“我们一般建议顾客在那里停留不超过两周，”塞雷索说，“在岛上短期度假的人回来时被晒黑了，还有蚊子叮的包，停留超过一个月的人刚回来时则会对城市文明有短暂不适。”

　　荒岛生存式度假看起来是度假者自给自足，不过收费并不低。两个人交纳1000英镑(约合1646美元)，能在岛上生活一周。不过，这笔费用不包含往返交通费。

　　塞雷索说，在荒凉小岛上开展生存式度假并非易事，要提供各种保障、获得各种许可，选择适合漂流者生存的小岛更是有难度，“可能我们考察30多个岛，最终只选中一个”。　　乔颖

　　特 法国餐厅开吃昆虫

　　蚱蜢、面包虫、甲壳虫……这些昔日让人避之不及的昆虫摇身一变，“爬”上法国一些高级餐厅的餐盘，变成美食。

　　联合国粮食及农业组织先前提出，昆虫营养丰富，可以食用，帮助解决食品短缺问题。近一两年，昆虫逐渐成为新兴食物，不过，为人广泛接受还有待时日。

　　尼斯城内“阿弗罗迪特”餐馆的主厨是米其林星级厨师达维德·富尔。他不久前推出一份“替代食品”菜单，在传统美食中加入昆虫元素，譬如用肥鹅肝酱饼搭配面包虫和蟋蟀。

　　首都巴黎蒙马特区的“裸体午餐”酒馆也推出一系列昆虫小吃。顾客可以点上一杯有机葡萄酒，佐以一盘甜菜棕榈象鼻虫，或者水蝎配腌辣椒，或者蚱蜢配鹌鹑蛋。

　　英国广播公司(BBC)援引“裸体午餐”主厨埃利·达维龙的话报道，吃昆虫有两种方法，一种是把昆虫粉碎成蛋白质粉，“我更希望保持昆虫真实的、完整的动物形态”。

　　达维龙料理的昆虫都从泰国进口，经过冷冻干燥处理。这局限了他的烹饪手法，菜品只能考虑材质、口味和颜色搭配。

　　“裸体午餐”的一份昆虫小吃售价8至10欧元(约合10.7至13.4美元)，可以说并不便宜。不过，很多顾客还是出于好奇心，点一份佐酒。

　　“一些人觉得，整盘菜看起来令人恶心，不愿意尝试；有些人尝了，但不喜欢，”达维龙说，“不过，总体而言，更多人失望的是，供应量有限。”

　　顾客乔杰斯·扬挺喜欢这些昆虫小吃。他说，有人认为，昆虫能够帮助世界上的贫困人群，言下之意是说，那些悲惨的人只能吃低劣的食物，但这是一种偏见，“如果你烹饪得当，昆虫也可以是美食”。说着，他又点了一份蚱蜢配鹌鹑蛋。

　　联合国粮农组织发表报告说，随着人口迅速增加，2050年全球人口将会达到90亿，对动物蛋白的需求量将翻一番，1900种昆虫可能有所弥补。昆虫能够提供跟普通肉类和鱼类同样的蛋白质和矿物质，而且生产成本更低，生产1公斤牛肉需要8公斤饲料，而生产同样重量的可食用昆虫只需2公斤饲料。

　　问题在于，昆虫大规模饲养尚未突破技术难关。研究昆虫饲养的让—加布里埃尔·莱翁说：“目前为止，还没有人能够把昆虫投入工业生产。我们必须增强对昆虫生理机能和需求的了解。”

　　另一问题是法律空白。法国农业部一名官员说，昆虫商品化以供人们食用并未经授权。

　　当然，最直观的问题是消费者的观念，多数人还是觉得昆虫难以下嘴。