给吸烟者独立空间

从健康角度来说，吸烟是个损人不利己的行为，记者个人也非常讨厌街头和餐馆等场所吞云吐雾的烟鬼。这次来到日本，着实可以感受几天连续无烟的日子。不仅公共场所禁烟，连在街头和公园边走路边抽烟都是明令禁止的，否则就要受到2000日元（约120元人民币）的罚款。与此配合的是无处不在的禁烟标志，车上、墙上、站台、宣传栏甚至地上，都有十分醒目的提示和警告语。

记者所在旅行团的导游和领队，还特意告诉打算买烟回国送人的团友，要想不花冤枉钱，得在临走前到机场免税店购买。这也是日本禁烟的一个间接手段——高额的烟草税。根据记者的观察，东京市区自动贩卖机里销售的香烟，价格通常是450日元/包（约合人民币27元），而在羽田机场免税店，同样的香烟售价是2500～3000日元/条（约合人民币150～180元），单价比市区便宜了至少三分之一。跟其他国家不同，日本的购物退税并不在机场海关集中办理，而是在大型商场或免税店结账时，单笔消费额满10500日元（约合人民币630元），即可凭护照和购物小票当场返还5%的消费税，但高额的烟草税是不给退的。所以，旅日游客在日本市区买烟，相当于其中三四成的钱捐给了日本政府。

但是，这些禁令和处罚也没有把吸烟者逼上绝路。室内外都设有指定的吸烟区，前提是保证烟雾不影响到其他“打酱油”的人，还用写有“吸烟所”的标志牌加以指示。游览日本箱根市的景点大涌谷时，记者发现了3个瘦长形、上方带孔的灭烟筒站在礼品店建筑的一角；东京皇居外围也有吸烟所，与卫生间和自动售货机为邻，还架着一个棚子，看着像个公交车站。到了大商场，吸烟室像是跟卫生间一样的基础服务设施。记者在台场购物广场游荡时看到，有卫生间的地方就有吸烟室，在商场的指示牌上也每每一同出现。根据记者目测，台场购物广场吸烟室的面积约有20平方米，配备沙发、扶手和电视。当时里面虽有人抽烟，但记者在门外并没有闻到烟味儿。更显细心的是，吸烟室的位置一定安排在比卫生间和婴儿护理间更靠后的地方，保证不吸烟的顾客不会因为上厕所而经过吸烟室。不难看出，作为世界上人均预期寿命数一数二的国家，日本对禁烟的态度非常明确——必须禁！但落实到法律法规上，却是刚中带柔、有堵有疏，让烟民和其他人井水不犯河水，各得其乐。

分类垃圾箱在日本的公共场所十分普遍，类别标志清晰明确，下方透明，投放口也设计得很形象化。

“不扰人”文化深入人心

据当地导游介绍，日本有一种“不扰人”文化。从小，日本人就接受着“不要给别人添麻烦”的言传身教，他们时时处处都在留意和反省自己的言行是否妨碍或打扰了别人。“对不起”和“谢谢”是每天重复率最高的话。如果两个陌生人在街上不慎擦碰，不管谁对谁错，双方都抢着道歉；日本人的手机长期设置静音或震动，在公共场合也很少说话，就是怕打扰身边的人；不管是高速路还是闹市区，几乎听不到汽车喇叭声——记者在日本5天里只听到过4次；来到路口，不管是人还是车，只要是绿灯一方，行人不必左顾右盼，汽车也用不着减速慢行，就像火车过平交道口一样顺畅。如果行人闯红灯被正常通行的车撞上，不仅责任自负，反倒还要赔偿开车人的财产和精神损失。

对于我这样的外国人，日本的“不扰人”原则在短时间内还真不容易适应。1月23日上午，记者正走近一个路口，一辆公交车从身后驶来，准备在路口左拐（日本车辆靠左行驶，左转相当于中国的右转）。记者离路口不到10米时，已经落后这辆公交车大半个车身，带着在国内过马路的习惯，记者下意识地停下了脚步，想等它转过弯再走。没想到，公交车随后也停了下来，见记者仍然不动，司机还用车外扩音器喊话示意记者先过马路。面对这一场景，记者受宠若惊，赶忙快步通过了路口，免得让这位司机等太久。后来才明白，司机是看到记者停下来让行，觉得自己拐弯打扰了行人，要先让记者过去才能弥补自己这一“扰人”的过失。

皇居外苑的自动售货机，侧壁上还挂着瓶盖回收盒，提醒人们分类丢弃废塑料瓶。

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