哥本哈根街头骑自行车的年轻女郎。

　　不久前，我们赴丹麦采访，从2009年举行联合国气候大会的哥本哈根“贝拉中心”，到大海中漂浮的生态小岛萨姆索；从诺德堡世界一流环保节能企业丹佛斯公司总部，到天鹅游弋、海鸥翱翔的松德堡海滨……丹麦人对绿色生活方式的追求给我们留下深刻印象，而他们崇尚自行车出行的行动，更让我们体会到丹麦人“尊重自然，人与自然和谐共生”的生活理念。

　　深夜我们入住哥本哈根酒店，次日清早醒来，外面飘着雪花。俯身望向窗外，只见有人在雪中跑步晨练；车道上，骑自行车的人冒雪上班。走出酒店，经过一所小学，看见家长大多是骑带斗自行车，也有不少家长牵着孩子的小手，步行来校，而开汽车的，可以说凤毛麟角。

　　一路走来，无论大街小巷，随处可见骑自行车人的身影。男男女女，老老少少，戴着头盔，伏在车上疾驰而过，个个都像专业运动员似的，特别是在上下班高峰期，形成一道亮丽的流动风景。

　　哥本哈根是国际自行车联盟授予的世界第一座“自行车城”。这里的人们骑自行车并非像中国贫困年代那样，是不得已而为之。丹麦是世界上最富有的国家之一，根据国际货币基金组织测算，2012年人均国内生产总值5.6万美元，排名世界第七。因为工业化“出道早”，又赶上了廉价石油时代，丹麦人生活富裕，当年汽车也曾快速增长，城市道路出现拥堵。不料20世纪70年代发生了两次世界石油危机，丹麦也饱尝能源紧缩之苦。这使得丹麦痛下决心：坚定选择节能减排的长期国策，并且始终如一。

　　在国策推动下，绿色交通工具自行车也随之风行起来。从20世纪80年代起，哥本哈根就大力修建自行车道，到1995年已达到300多公里。如今丹麦全国有数千公里的自行车道，还专门修订法律，允许自行车上轮渡、火车、长途客车，使自行车在全国城乡畅行无阻。

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