春城，以气候宜人、鲜花四时不断而出名。然而，在全国风生潮涌的城市建设中，昆明人引以为豪的春城味道越来越淡，城市功能老化、鲜花绿树偏少、交通拥堵等“城市病”越来越严重，使昆明的“宜居”指数不断下降。

　　去年以来，昆明市痛下决心，着力营造良好的人居环境，以“天蓝、地绿、水清、路畅”为目标，以“五个加大”为突破口，即加大交通治理力度，完成高海公路工程，实施广福路、昆洛路入城段改扩建，建成北京路延长线公交专用道，南三环二期、东三环也已竣工；加大绿化建设力度，开展主城拆违拆临建绿透绿工作；加大滇池治理力度，滇池水质总体保持稳定；加大城市管理力度，建立完善城市管理长效机制；加大新城建设力度，把加快新城建设作为优化城市布局、合理配置资源的重要途径。通过坚持不懈的努力，昆明人居环境质量不断提高，城市品位不断提升，尤其是“三创”工作的开展，市民切身感受到：春城的“味道”又回来了！

　　实施“蓝天工程”

　　今年以来，我市全面实施“蓝天工程”，确保城市空气综合污染指数小于100的天数达到85%,城市空气主要污染物年平均值达到国家二级标准。“蓝天工程”主要包括：以环境综合整治与改善城市交通试点工作为重点，实施清洁能源推广工程、工业企业废气治理工程、餐饮业油烟综合防治工程、烟尘控制区建设与管理工程、建筑施工扬尘控制工程、城市道路扬尘污染控制工程、机动车排放污染综合防治工程。

　　全年空气质量达“二级”

　　目前，市环保部门已经对重点工业污染源实施大气污染在线监测，全市建成烟尘控制区由180平方公里增加至212平方公里。

　　同时，扩大了禁煤区覆盖范围，取缔主城区范围内4吨/个的燃煤锅炉；对城区建筑工地的管理，全面实施帷幕施工；改进城市道路清扫方式，提高道路机械化清扫率，定期洒水，控制道路扬尘；对餐饮业排放油烟监管和整治，取缔摊主经营活动中的流动废气污染源，城区主要街道、市场、住宅区内取缔露天烧烤；对机动车进行治理，控制汽车尾气污染，实施再用机动车尾气排放环保定期检验，并开展“绿色”9大系列创建活动。

　　蓝天始终是“昆明标志”之一。2005年昆明市城市环境空气质量优良天数超过99%，而今年截至11月30日，昆明市空气质量总体良好，仅出现一天轻微污染，空气质量达标率为99.7%，全年空气质量达到国家二级标准。

　　因为蓝天，我在昆买房

　　市民李佳小姐：前几年，我们这里的居民都不愿意说自己住在马街，因为这一片的天空总是灰蒙蒙的，出门总是有股呛味。路上、小区里随处可见烧烤摊。可如今不一样了，厂矿不再冒黑烟了，烧烤摊几乎没有了，空气干净了，我们也敢骄傲地说自己每天呼吸到高质量的空气了。

　　新市民刘洋先生：去年冬天我出了一次差，见到其他城市的天空大多灰蒙蒙的；当我从昆明国际机场走出来时，我一下子惊呆了：明亮的天空蔚蓝蔚蓝的，几朵雪白的云朵点缀在蔚蓝色的背景下，我看得如痴如醉。蓝天、白云混成一体，有摄人心扉的震撼美，这就是我见到的久违的蓝天。今年8月我在昆明买房住下不走了，做昆明人了。

　　公务员付维平女士：我刚从北京回来，四季都是我们昆明好啊，天蓝得如此纯净，呼吸一下都是清新的。其实，“春城”之名莫过于蓝天、阳光、花色。作为昆明城市名片之一，昆明四季无不风清云淡、碧空如洗，洁净的天、清爽的风、暖和的气候令昆明人无比骄傲。昆明要创建“国家环境模范城市”，争夺“中国城市诺贝尔奖”这顶桂冠，就是要续写昆明的蓝天春意，让昆明成为名副其实的“宜居城市、生态城市”。 (记者何治荟报道)

　　成为世界最大“城中湖”

　　按照规划，未来的昆明城区面积将从现在的180平方公里发展到460平方公里，滇池将成为一个世界上绝无仅有的、最大的“城中湖”。与此同时，作为现代新昆明建设的重要组成部分，我市还将在环湖公路外侧实施截污工程。工程分主城、呈贡、晋城、昆阳、海口和滇池西岸5个片区。实施环湖生态系统的重建和修复，通过退田退塘还湖等，恢复建设42平方千米的风景林。届时，一个以滇池为中心、环境优美、最适宜人类居住的湖滨生态城市将展现在世人面前。

　　“高原明珠”渐灵动

　　近年来，我市对大观河、采莲河、盘龙江中上段等主要入湖河道进行了综合治理，为滇池“减负”，使“高原明珠”渐渐有了灵气。

　　2004年5月，盘龙江上段截污工程投入使用，河道两岸共敷设截污干管15.9公里，将污水截入第五污水厂处理不再入河；枧槽河整治工程于2005年年底竣工，对关上片区排水问题起到了重要作用；明通河下段(大清河)整治工程今年已全面投入使用。

　　今年7月19日，控制昆明主城污染、控制滇池污染最大项目——滇池北岸水环境治理项目正式启动，该项目将通过完善昆明城市排水管网，改扩建和新建污水处理厂，到2015年基本形成城市中心区(老城区)维持合流制、其它地区雨污分流的排水系统，以从根本上改善昆明城市的水环境状况和滇池水质。项目总投资约38.7亿元人民币，预计明年3月动工，至2012年9月完工，工程服务面积为247平方公里。

　　婚纱照“背景”选草海

　　近年来，翠湖、盘龙江边、草海畔越来越热闹，老人们喜欢围着翠湖那塘水唱歌跳舞锻炼身体；闲暇之余，更多的市民喜欢到盘龙江边散步、聊天；新婚夫妇时兴到草海畔沾沾水的灵气。

　　日前，记者在盘龙江边碰到了来这打太极拳的曾大爷，他说，以前的盘龙江，水又脏又臭，水面上漂浮着各种垃圾；现在水清了，河里长出了水草，河堤两岸也栽了树种了花，就像个没有围墙的大公园，到河边游玩的人越来越多了。

　　记者来到翠湖，何女士正带着儿子坐在湖边喂红嘴鸥。何女士感叹，好多年没进过翠湖了，觉得变化最大的就是水变清了，是名副其实的“翠湖”了。

　　草海观景大堤上，有的人在骑双人自行车；身穿白纱手捧鲜花的新娘兴奋地走上大堤，醉人地笑着，摄影师忙着按动快门，只见新娘的身后，西山睡美人清晰可见，红嘴鸥从水面飞向天空，成了最具昆明特色的婚纱照“背景”。新娘李小姐说，草海的景色越来越迷人，水清了好多，周围还出现了片片湿地，所以就想到这里留下一生中难忘的瞬间。

　　目标回放 迈出“创园”步伐

　　有人曾这样评价昆明：山青水不秀，春城绿不多。春城不绿，在很长一段时间成了昆明的一处“硬伤”。这处“硬伤”，在2006年得以改变。

　　2005年7月，成为昆明“疗伤”的开始，市委、市政府从不断提高城市生态环境质量，改善城市投资环境，提升城市功能，改善市民生活居住环境的角度出发，确定了在“十一五”期间，将我市建设成为国家园林城市的目标。2006年，昆明正式迈出了“创园”的脚步。

　　添绿地12万余平米

　　变化仿佛在一夜之间发生。在这一年里，昆明城市中心区众多大大小小的临时、违法商铺及建筑被拆除，一块块的绿地在很短的时间内出现在人们的视线中。在寸土寸金的城市中心区，昆明共增加绿地12万余平方米。

　　拆临拆违后新建的绿地让人们出门就见绿，而新建的一个个公园，则向人们展示了昆明的“大气”：官渡森林公园新增绿地8万平方米，极大地改善了关上周边环境，形成了绿量丰厚、环境优美的城市森林景观；月牙潭公园总规划用地21.21公顷，这个只比翠湖小一点的公园新增绿地16万余平方米；官渡区石虎关森林公园使关上中心区的绿地增加了13200平方米；东南二环则在一期完成了39.19公顷的沿线带状绿化景观后，又开始了二期公园及节点街头绿地的绿化景观工程，金棱河公园、大观河滨水公园、昙华寺公园景观大道、小庄小游园、金马小游园、石虎关小游园……一个个公园及小游园将在二环形成一条“绿带”，将昆明主城区围在绿中。除了这些已建和在建在的公园、小游园、绿地，五华区规划占地面积80.85亩的莲花池公园、西山区玉带河公园等等新建公园，同样让人期待。

　　开门见绿出门看景

　　看着自己的家园一天天变得漂亮起来，家住西苑立交桥边的王滇湘老汉充满了感叹：“以前我们这里乱糟糟的，到处都是铺面、市场，各种各样的人都有，我们门都不敢出，生怕被偷被抢。现在，铺面拆了，市场也拆了，到处都建起了绿地，开门就见绿，环境一下就不一样了。”

　　家住官渡大酒店旁的李为民老汉正在官渡森林公园里转悠，看着眼前的变化，李老汉用了两个字“高兴”来表达自己的心情：“以前这块地上是一个村子，还有一些单位的房子，因为村子里住的人比较杂，比较乱。现在好了，这么大一个公园，还有各种各样的设施，我们再也不用愁找不到地方锻炼了。”

　　从成都来的李经济则用了“大气”来评价昆明的“创园”：“没想到昆明能在主城区里面建这么大的公园，拆这么多的房子。这充分表明了昆明的大气，这样发展下去，昆明肯定会一天比一天好。”

　　“大手笔”力破出行难

　　“车多，车慢，大街成了停车场。”这是许多昆明市民都有的切身体会。有关资料显示：目前城区主要道路时速从GMS会议时的20公里下降到15公里左右；昆明市的机动车拥有量突破75万辆，且还以平均每月7500辆的速度增加。另外，占城市道路面积30%的主干道，承担了70%的交通流量。占道路面积70%的城市次支道路，没有得到充分的利用。对此，昆明市决定以大手笔的气势，以重大交通工程为突破口，力破出行难。实施高海公路、广福路、昆洛路入城段改扩建，实施南三环、东三环、北京路延长线公交专用道建设，让城市道路变得通坦。

　　几大工程顺利推进

　　广福路改扩建工程是“十一五”开局之年我市的第一个道路建设工程。自今年1月6号开工至今，全长14公里的道路初显雏形。工程指挥部有关人士说，广福路工程已完成总量的九成以上，明年3月将如期竣工。届时，建成通车的广福路将成为主城连接呈贡新城和南片区的重要通道。

　　昆洛路入城段改扩建工程今年11月正式开工，是连接主城、呈贡新区、航空城三大片区的枢纽通道。从11月1日开始，施工单位陆续进场，伴随着各种机械的轰鸣，昆洛路入城段改扩建工程顺利推进。昆洛路入城段改扩建工程预计明年底完工，届时，将极大缓解出入昆明城的交通压力。

　　于2003年3月11日动工的高海高速公路12月28日全线贯通。它的横空出世，为新昆明建设增添了一道靓丽的风景线。

　　而此前，北京路北延长线公交专用道路改扩建12月18日全线完工；南三环二期、东三环已竣工。

　　20分钟从昆明到海口

　　昆明市政工程设计院院长陆泳介绍，北京路北延长线公交专用道设计有一个新特点，就是在公交站台周围设置了一些自行车停放点，提供一种新的出行理念。通过自行车与公交车的换乘，满足北京路周边市民的出行要求。自行车停放点周边还种植了棕榈树，市民以后只要看到棕榈树就知道是自行车停放点。为了保证公交车的快速通行，北京路北延长线专门修建了高度为1米的隔离栏。

　　12月1日，百名市政协委员视察高海公路时，真正体验到了从海口到昆明的便捷。政协委员们说，过去从昆明高峣村至海口镇，乘车要2个小时，而且道路坑坑凹凹，灰尘很大。现在只需20分钟，欣赏公路沿途的风景也是莫大的享受。它不仅与西山滇池融为一体；而且还有沿途的绿化带以及园林小品雕塑点缀其间，人们既可远观壮美的大桥，又可从桥上领略昆明的湖光山色。高海高速的建成，为现代新昆明西城建设注入了强大的动力。