20世纪80～90年代，日本在基本解决了工业污染和部分生活型污染后，由后工业化或消费型社会结构引起的大量废弃物，逐渐成为其环境保护和可持续发展的重要问题。因此，为了减少资源浪费和环境污染，解决废弃物处理及填埋场不足等问题，日本政府从20世纪90年代就开始加强对废弃物的管理和循环利用，由此也推动了静脉产业的发展。
　　与个别再生法相对应，日本的静脉产业主要包括容器包装再利用产业、废旧家电再生利用产业、建筑材料再生利用产业、食品再生利用产业、汽车再生利用产业，以及与上述废弃物在利用上相关联的回收、运输和再生技术研发等。
　　废旧家电再生利用产业
　　在日本，废弃的电器产品中主要包括电视机、洗衣机、空调和冰箱，每年大约有1800万台、60万吨成为垃圾，其中可回收金属10万吨。大量废弃的家电产品如果不进行回收、再生利用，不但浪费资源、污染环境，而且由于填埋场容量日渐减少，废旧电器垃圾处理问题越来越困难。针对这一问题，日本自2001年4月1日开始实施《家电再生利用法》。按照这项法律，生产者、销售者和消费者分别承担处理责任和有效利用资源的义务。具体而言，生产者负责废旧家电产品的再生利用；销售者有义务对废旧家电进行回收，并送往生产厂家；消费者承担废旧家电的回收、运输及再生费用，废弃1台空调、电视机、洗衣机和冰箱分别要负担3500、2700、2400和4600日元，同时还要另加运输费。消费者将上述费用交给销售商，销售商负责将废旧家电送再生利用企业，同时将处理费用转至处理企业。《家电再生利用法》规定的再生利用废旧家电包括电视机、洗衣机、空调和冰箱，法定的再生利用比率分别为55％、50％、60％和50％。
　　此次中国“日本循环型社会现状与课题”考察团考察了位于北九州生态工业园的西日本家电再生处理公司和位于兵库县的松下公司环保中心。西日本家电再生处理工厂总投资4亿日元，年处理量为50万台。由于有相关法律和收费制度，家电回收和再生企业一般可以盈利。
　　日本松下环保技术中心是松下公司为履行法律规定的再商品化义务，同时也是为了加快循环利用这一尖端技术的开发而设立的。该中心位于兵库县境内，占地3.86万平方米，主要针对法律指定的电视机、洗衣机、空调和冰箱等4种废旧家电开展再商品化，日处理能力为200吨。
　　对于电视机、洗衣机、空调和冰箱等废旧家电，分别采取不同的处理工艺、技术和再商品化流程。
　　电视机采用把拆卸取出的显像管高精度切割为前后两部分，并进行干式洗净，再将玻璃进行粉碎的设备和工艺；碎玻璃返回用于显像管的生产。
　　洗衣机采用从粉碎后的混合塑料中高精度筛选出聚丙烯的设备和工艺；回收的塑料再返回用于洗衣机零件生产。
　　空调采用把压缩机在常温下破碎后高精度分离，回收铸件铁、铜等的设备和工艺；回收了的铸件铁再返回用于压缩机的零件；室内机和室外机的热交换器拆卸取出后，回收高纯度的铜和铝，这些也返回用于热交换器的零件。
　　冰箱采用回收隔热材料氟里昂之后，回收氨基甲酸乙酯泡沫、减小容积的设备和工艺；氨基甲酸乙酯泡沫再利用为家电产品的隔热材料和建筑材料；压缩机采用分割工艺，再返回用于压缩机的零件。
　　汽车再生利用产业
　　日本每年约有500万辆汽车被报废，由于报废汽车含有可利用的金属与部件，因而具有较高的资源价值。日本于2002年颁布了《汽车再利用法》，2005年1月1日开始正式实施。《汽车再生利用法》的颁布和实施，为日本报废汽车的再循环利用提供了法律保证，同时对报废汽车再生处理技术提出了更高要求。
　　西日本报废汽车再生使用株式会社是一家以处理报废汽车为主要业务的公司。该公司位于北九州生态工业园区，注册资本金1亿日元，厂区占地总面积2万平方米，厂房面积4527平方米，处理能力1000台／月，从2000年2月开始运营。
　　公司主要营业内容包括：回收、拆解、合理处理报废汽车；销售出口废旧汽车及零部件；碎铁及有色金属碎料的制造与销售；树脂、玻璃等再生使用原料的回收、销售等。
　　该公司的处理工序特点是：追求彻底的资源再生使用；通过严格合理的处理，实现环境保护；谋求彻底的自动化、省力化。
　　追求彻底的资源再生使用是指：拥有可以进行再利用、再生使用的零部件回收，最大限度地实现资源再生使用的工艺流程，即回收可以再利用的零件；铁及有色金属的资源化；玻璃、树脂、轮胎的资源化技术研发。拥有生产优质切屑（废钢）的工艺流程，即事先除去发动机及配线里铜的部分。
　　通过严格合理的处理，实现环境保护是指：拥有彻底回收环境负荷物质的工艺流程，可以避免环境负荷物质的扩散，即彻底回收燃料、废油、废冷却剂；彻底回收并合理处理氟里昂；通过全面铺装和四周设置沟槽，防止环境负荷物质向地下渗透。不建产生碎屑的工艺流程。
　　谋求彻底的自动化、省力化是指：拥有自动化工艺流程；拥有生产、库存和品质管理系统。
　　该公司报废汽车再生使用的作业流程可分为5个阶段，不同阶段获得不同的回收品，详见附表。
　　从现场看，该工厂存在一定的污染隐患，特别是拆解过程产生的废油污染问题需要重点加以解决。这对我们也是一个启示，即在建设类似工厂时，必须要有严格的环保标准，同时也要加强环境管理。
　　报废汽车工厂在法律实施前，盈利比较困难，主要靠出售部分较好的零部件获利。随着《汽车再生利用法》的颁布实施，汽车回收和再生企业将能够盈利运行。