行车线路：

    昆明 — (165KM) — 东川 — (165KM) — 昆明 — (200KM) — 罗平 — (500KM) — 元阳 — (150KM) — 个旧 — (170KM) — 昆明

    云南人极骄傲，雪山草地、古镇名塔、民族风情……守着随便拎出一个就足以令旅行者垂涎欲滴的圣地说来毫不客气，那轻飘飘的语气仿佛不用开口就已然透露出对于你未曾去过所表示的遗憾与同情。于是话一出口，必是“不去丽江后悔死你！不看玉龙雪山后悔死你！不到西双版纳后悔死你！……”当然，在这一长串“不去后悔死”的强调后面，自然也跟着东川，罗平与元阳这几个地名。

    对于处处皆景，步步惊叹的云南来说，你能想象出来的任何旅行感觉应该都能在这里找到。而复杂的地形地貌与曲折弯回的道路，令汽车旅行在增添更多难度的同时也增加了更多乐趣。往年北方刚过完冬季，云南的初春就都已过了。而今年，07年冬季的寒冷，延缓了08年春季的来临，于是令我们在3月中旬还能有机会呼吸着春的气息，任由英武霸气的大切诺基“征途”自由欢快地奔跑着冲向一个又一个目的地，用满地的金黄、红绿分明的色块、蓝得梦幻的撩人春色震撼双眼！

    东川 醉人的红

    深红？艳红？铜红？铁绣红？……

    在白色“征途”宽敞的后座上，我一边半躺着望着窗外下了高速后开始急剧变化的山势，一边在脑子里不断幻想着红土地的颜色，想要找出一个更加贴切的形容来描述红土地的红，虽然在没有真正踩在红土地上面时，这些所有的形容词都来源于从前所看到的图片，但当离图片中的地方越来越近时，还是希望它能比图片更震撼！

    红在面纱里

    “快到了，快到了，转出这座山，翻过那座山就到了！”现在暂时担当司机的当地朋友袁朗都快被我问烦了，本来只剩几十公里的路程了，但偏又全是盘山公路，车在山上一圈一圈地从山底绕到山顶再绕到另一座山，而且一直下着细雨，怕山路打滑，不敢开太快。 其实“征途”具有完善的主被动安全配置，装备了三点式车感与带感复合式前、后座椅安全带，并且采用新一代智能型双前安全气囊加两侧安全气囊系统，加上整体冲压成型吸能式全承载车身，4传感器全通道ABS系统等，在驾乘安全上，是一点儿也不用担心的。而它的心脏为4.7升Power Tech V8发动机，是一款将大排量发动机的爆发力和轿车发动机的稳定性达到完美统一的机器，具有大功率、大扭矩、排放清洁、低噪音等特点。峰值扭矩3200转时5挡自动变速箱与Power Tech V8发动机之间匹配使得相当默契。

    东川红土地位于新田乡一处名叫“花石头”的地方。这个离昆明只有一百多公里的红土地，被专家认为是全世界除巴西里约热内卢外最有气势的红土地，景象比巴西红土地更为壮美。从昆明往北开去，路上全是的迂回环绕的盘山公路。山谷里全是白色的一马平川，听袁朗说这是由于雨水冲击山体滑坡而形成的泥石流平原。这可是此行的意外收获，不知道东川还有世界泥石流自然博物馆之称。盘旋的山路消耗着我的耐性。雨越下越大，山间全被雾气遮盖，什么都看不真切了，莫非这就是东川为了迎接我们而戴上的面纱，一定要待我们走近了，才会舍得揭开面纱让我们一睹芳容？知道红土地的人并不多，但只要看过那里照片的人都会被它的色彩、气势和奇妙瞬间吸引。而我就是在图片的感召下，千里而来，却在雾气缭绕中只见面纱不见真容，恨不能给大切装个翅膀，呼闪两下就近得跟前。

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