●中国节能环保车将分三步走

　　按照这一计划，国内新能源汽车将坚持三方面的技术路线。一是开发和推进先进的内燃机燃烧混合动力，推动动力技术的转型。同时对传统技术要继续提高，使传统的发动机能够有一个技术转型的过程。二是要研发和应用气体燃料、煤机燃料和生物燃料，研究燃料混合技术。同时又有步骤地推出基础设施的转型。三要开展燃料电池汽车和纯电动汽车研发、示范和产业化。研究输出功率的混合动力，促进新能源汽车的创新与重点的跨越。

　　目前，国内10家汽车企业已经着手研发新能源汽车，其中包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，但是由于新能源车研发成本高、前期投资较大等原因，基本还没有成熟的产品进入批量生产阶段。业内专家指出，短期内新能源汽车的发展方向主要有3种车型：燃料电池车主要用在公共交通领域；混合动力车将会在商用车和家用轿车领域占主体；纯电池车可用于大宗交通工具、电动自行车、摩托车、轿车等。

　　北京市政府承诺，在2008年奥运会期间，90%的车辆采用清洁车辆，届时各种新能源汽车的最新成果将在这一舞台展示。

　　汽车环保技术离我们越来越近了！看完在农展馆刚刚闭幕的环保车展会让人不由产生这样的想法。此次环保车展中展出的技术主要可以分为纯电动汽车、氢燃料电池车、氢内燃机汽车、油电混合动力车四种，这些技术各有代表车型，这些技术也都有自身的优势和不足。

　　纯电动汽车

　　纯电动汽车是依靠大容量电池充电后提供动力的，因为电力可以依靠风力、水利等清洁发电方式获得，这也是汽车环保的一个重要途径。不过最大的问题是电池容量毕竟有限、造价较贵，充电也不方便。此次环保车展中，国家电网推出了一个电动汽车充电站，希望能够为电动汽车充电提供便利。但这种充电站推广、普及还需要很长时间。

　　另外，纯电动汽车除了在大公交上使用外，一些厂家和高校还推出了代步用的电动汽车。但国家对这种车辆管理还没有规范，这些车商业化尚需时日。

　　电动客车智能化移动营业厅

　　这个移动营业厅在上海已经有一辆投入使用,这辆车采用了国家电网拥有21项专利的电池———电容型电动汽车。这个车是解决纯电动汽车续驶里程和加速性能问题的一种优化方案,是当前清洁能源汽车的重要发展方向之一。超级电容为车辆加速或爬坡提供所需的瞬间大电流;刹车过程中产生的回馈电能,可被超级电容吸收。这种技术应用的车已经在上海825路公交车上使用。

　　电动汽车充电站

　　电动汽车充电站由配电系统、充电系统、监控系统和电池管理系统等组成，可为电动汽车方便地提供充电服务。

　　清华大学Micro-哈利

　　这款清华大学研发的四轮智能驱动超微型轿车预计售价2万元左右，这款车会聚了电动汽车的最先进技术理念，造型可爱。这款车两门三座，最大速度可达65km/h,最大续驶里程可达100km，百公里耗电5度。预计明年上市，首先在一些中小城市销售。这款车可以方便地进行充电。

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