早餐·冲击

　　野早餐“粉丝”不少

　　北京正规早餐市场的萎靡现状却与野早餐点的冲击有很大关系。在记者的暗访中看到，这些野早餐点不仅数量众多遍布京城大街小巷，而且卫生现状令人堪忧。

　　在木樨园早上7时左右，一些经营鸡蛋灌饼、煎饼、油条等早点摊就已经开始营业。地上到处是一次性筷子的包装纸，有的摊点的桌椅就挨着垃圾箱。在一个鸡蛋灌饼的摊点记者看到，老板收完钱，也没洗个手，就又开始做饼了。

　　而在动物园批发市场，这样的三无早餐点更是数不胜数，品种有包子、油条、鸡蛋灌饼，还有煎饼果子，很是热闹红火。而记者注意到这里摊主大多没有戴上卫生手套，食品卫生难以保证。

　　同时，野早餐的原料也十分可疑。“原先老买路口那摊的油条，又大又脆，但听说里头搁了洗衣粉，就再也不敢吃了。”家住朝阳区北苑村的王女士说起来很是气愤，对她来说，正在上小学的孩子的早餐是个大难题，虽然附近卖早点的地方不少，但都是“野摊儿”，“什么包子的肉不新鲜、豆浆碗里落了只苍蝇、紫米粥有怪味，我都碰上过。”

　　尽管如此，部分消费者仍然出于便宜等原因，成为野早餐的忠实“粉丝”。在一个卖鸡蛋灌饼的野摊边，有的顾客就表示，他们买野摊早点的原因是“便宜好吃”，也有少部分顾客说是由于“在饭馆买不到”。

　　消费者态度

　　观点1：应该多设早餐车（亭）

　　记者在调查中发现，市民对目前“吃早餐”问题普遍反映就是“难”，这两个字包含了两层意思：一是难在找不到一个干净卫生的地方，多数餐点属于临时搭建，不仅卫生状况难以保证，就餐环境也不尽如人意；二是虽然早餐工程能保证卫生，但网点太少。

　　在西直门等车的张大爷说，他和几位朋友打算去香山晨练前坐下吃点东西，早餐车上的东西虽然便宜又卫生，但没有地方吃，而自己居住的小区附近也没有设立这样的早餐车，因此只能随便买点东西吃。

　　家住车道沟南里小区的许女士也向记者抱怨：“现在最头疼的就是孩子的早餐问题，正是长身体的时候，可是外面既营养又卫生的早点基本没有，我只好和爱人轮流早起。其实也就是做个荷包蛋、热热牛奶。要是早餐车能开在小区附近，能省下我们不少时间和精力！”

　　在六里桥新华保险大厦楼下的早餐车买早点的杨女士也表示，“要说有什么不足，那就是天冷的时候，边走边吃容易‘喝风’，单位附近又没有卖早餐的，从这买完带到单位吃就都凉了，还是希望能多设立点这种早餐车。”

　　观点2：早餐亭早餐不好吃

　　尽管早餐车（亭）是花尽心思推出各类早餐，一些早餐亭的品种竟然达到了60多种，但是很多消费者依然不买账，“味道不好”成为消费者对早餐车（亭）说ＮＯ的主要原因。

　　“虽然早餐工程能保证卫生，但能现做现卖的早餐亭不多，而早餐车提供的成品口味又实在不好，味道比起小摊上的煎饼差远了。”一位男士这样告诉记者。

　　家住马连道附近的张女士表示，自己曾在家附近的千喜鹤早餐亭买过早点，但由于这些早餐无法现场制作，厂家是半夜送货，早上进行加热，味道不如现做的好，因此不愿意购买早餐亭的早餐。

　　在动物园，某餐饮公司的早餐车早早就推来了，但买者寥寥。而在不远处的煎饼摊，等待的人却排起了队。“早餐供应点的东西不是现做的，粥都得用吸管喝，实在没食欲。”刘小姐称。

　　而在赵公口附近的野早餐点，很多顾客也表示，他们买野摊早点的原因是“便宜好吃”。而记者问到他们对这种野摊做的早点有没有什么卫生方面的顾忌时，这些顾客都表示现做现卖，还算干净，而且自己吃了这么久也没吃出过什么问题。

　　早餐市场一向被人们认为是一个巨大的富矿，但是，北京早餐工程却一直徘徊在低利润的旋涡中。而五家中标企业中，发展较好的首钢餐饮有限公司，平均每个早餐亭的月收入仅仅为1000元。“早餐这碗饭不好吃。”记者在采访中发现，早餐工程目前面临五大难题。

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