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| 台湾环保挑战十分严峻 | ||||||||
| http://www.eedu.org.cn 作者：佚名 资讯来源：华夏经纬网 点击数： 更新时间：2007-4-25 | ||||||||
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另一方面，“行政院环保署”又打算请美国前副总统戈尔来访。戈尔近年大力鼓吹全球二氧化碳减量，认为唯有如此，才能化解全球暖化的危机。其所拍摄的纪录片“不愿面对的真相”(Inconvenient Truth)，也在去年得到奥斯卡金像奖。“环保署”打算请戈尔来台，以鼓吹、提升台湾的环保意识；但也有论者认为，台湾应该先在环保计画上做些努力，而不该花大钱请个洋菩萨来念经。 社论认为，台湾虽小，但其所面临的环保挑战却十分严峻。如果动辄二氧化碳排放量倍增，形象大坏，也绝对不利于台湾在国际上拓展友谊的努力。台湾固然有一些极具争议性的经建计画，有破坏环境、排放大量二氧化碳之虞，但是抛开大型经建计画的对峙，即使是民间环保的理念与努力，都还有极大的改进空间。事实上，戈尔纪录片中最后所建议的二氧化碳减量办法，绝大多数都是针对个人、家庭而发。每个台湾人民若能刻刻留意，整体的二氧化碳排放就会大量减少。 举例而言，排放二氧化碳的大宗之一是火力发电厂。如果民间多做省电、省水、绿色发电的努力，当然对火力发电的需求就会降低，整体二氧化碳自然就会减量。以往，小规模太阳能或风力发电的设备费用都很高，但是近年来却大幅下降。于是，欧美各国许多新建房屋，都有自备太阳能或风力发电设备的风气；即使不是全面取代，也常有半数绿色发电负载能量的规画。反观台湾，新房屋天天在盖，却几乎看不到建筑业者愿意将绿色发电纳入建筑计画。这或许不表示业者缺乏环保道德，而是整个社会上缺乏绿色发电的常识与动能，以致业者根本就没有相关的概念。以现况看来，即便民间计画要自行设置绿色发电设备，台湾现有的资讯也很难帮助人民实现其计画，此与外国之资讯充足，实不可同日而语。这些事都显示出台湾民间的环保意识，还有相当的进步空间。 社论再以排放二氧化碳大宗的小汽车为例：欧盟日前已将小汽车二氧化碳排放的规定再度加严，以致现有市场车款只有四种符合要求。此举显然对欧洲汽车商制造压力。但是台湾却全然无动于衷，相关规范全无修改之打算。此外，欧洲多国柴油车销售量已接近其销售总量之一半，因为许多车厂的柴油引擎具备少油耗、少二氧化碳排放的优点，颇合欧洲环保意识的胃口。反观台湾，虽然柴油单价比汽油低许多，但新柴油小汽车销售始终只有微不足道的数量。这与欧盟各国相比，当然又是环保成绩的减分。 除了小规模绿色发电、汽车排放之外，还有许许多多家居的小事，诸如装省电灯泡、电脑关机、减少待机状态、用省水马桶等等，都是外国的环保“基本动作”，但台湾却是甚少实践。这些民间意识的提升与民间作为的投入，看似微不足道，但是都有积沙成塔的作用。 社论指出，总之，苏花高该不该建、重大经济计画要不要做，固然是台湾环保的重要环节，但是民间环保意识的持续鼓吹与环保作为的推动，也有不可小觑的作用。当局千万不要只看大不看小，忽略了社会上众多环保种籽的灌溉。毕竟长期而言，民间才是环保运动的活力泉源。 |
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| 资讯录入：ahaoxie 责任编辑：ahaoxie | ||||||||
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