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钢铁之城的环保日记           ★★★ 【字体:
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钢铁之城的环保日记
http://www.eedu.org.cn    作者:何伊凡    文章来源:《中国企业家》    点击数:    更新时间:2007-3-1



  2007年1月22日

  城市污染指数首要污染物

  唐山108二氧化硫

  空气质量级别空气质量状况

  III1轻微污染

  对健康影响

  长期接触,易感人群症状有轻度加剧

  以唐山的标准,这是一个晴朗的早晨,尽管很多人仍带着口罩上班,但毕竟弥漫在空气中的微尘没有遮住太多阳光。

  来自各个方向的自行车渐渐汇集成流向唐山市东南端的大军,那里坐落着已经晋升为中国第二大钢铁企业的唐钢集团。工人彼此远远打着招呼,能进入唐钢是一件值得骄傲的事,“(工资)比我父母退休金加起来的一倍还要多”,一个小伙子边扶自行车边说,他是一位吊车手。“刚刚不到1200块,还好意思说呢!”一位熟识的姑娘回过头来嘲笑他,实际上,这在当地已经是笔不菲的收入。

  唐钢主要领导都去了承钢与宣钢视察,2006年2月28日,唐钢、承钢和宣钢成立新唐钢集团,年底正是盘点整合成绩的日子。

  早在“九五”末期,河北省冶金厅就提出南部以邯钢为核心,吸收石钢、邢钢,北部以唐钢为核心,吸收宣钢、承钢,组建一南一北两个集团的方案,这一方案最初为北部钢企所反对。2005年5月份,河北省旧事重提,却是北部钢企的整合走在了南部钢企前面,这种态度的变化暗合了何种玄机?

  据唐山钢铁工业协会秘书长张铁铮透露,唐山钢铁整合规划曾经过四起三落,而这一次三钢合并之前,唐钢也考虑过另一种整合思路。张在唐钢49年,年过花甲,皮肤黝黑,他曾任总经理助理,目前也是唐山市政协副主席,对唐钢乃至唐山钢铁的发展状况稔熟于心。

  2004年前后,唐钢首选合作伙伴曾是唐山市国丰钢铁有限公司,后者是丰南区规模最大的钢铁企业,也是全国最大的窄带钢生产基地。国丰属于中港合资企业,香港中旅(集团)有限公司占51%股份,丰南区丰南镇占49%。国丰本身愿意与唐钢合并,中旅集团董事长曾为此亲赴唐山,双方进行过多轮沟通,而且设置了多种合作方式,比如交叉持股,或者国丰并入唐钢,甚至还考虑过由国丰收购唐钢。

  新唐钢集团一位不愿透露姓名的高管也承认,的确存在最后一种方案,“国丰效率很高,2006年产量不到500万吨,15、16个亿的利润,唐钢突破了1000万吨,利润也不过在19个亿左右”。但因为其中涉及唐钢改制问题,这一方案并没有成为主流。

  但是,国丰当时正谋划赴香港上市,准备上市后再推进此事,适逢钢铁板块在香港表现不好,上市就一直拖下去。到2005年10月份,唐钢、宣钢、承钢合并根据河北省国资委的安排已成定局。“我们和国丰方面说,这个状态下你还要不要联合呢?是要和唐钢股份联呢还是要和新集团联呢?”张铁铮回忆,国丰觉得其中增加了太多不可预测因素,所以此事就此撂下。

  曾经支持与国丰合并的唐钢高管包括集团董事长王天义,王是一个低调潜行的人,但进入其视野的不仅是唐钢集团和唐山钢铁业,还包括整个河北钢铁业,“如果河北6家最大的国有钢铁公司联合起来组成一个钢铁集团会是什么样子?现在我们三家联合在一起下一步怎么发展?假设我们把唐山的钢铁企业整合到1—2家又将会怎样?他经常会提及这些话题。”张说。

  如果按照王天义的想法,能够打破所有制界限,整合唐山钢铁业,可能会给唐山钢铁带来另外一番图景。“我们曾经想在国内创造不同所有制的大型钢铁企业联合的先例,将钢铁大市变为钢铁强市,遗憾的是,这暂时仍是梦想。”上文中不愿透露姓名的唐钢高管说。

  “整个唐山这么多钢铁企业,能不能在市场上不互相撞车,起码不形成恶性竞争?”张铁铮说,“现在唐钢这边要上一个热轧板项目,国丰也要上一个热轧板项目,彼此都有威胁。”

  唐山钢铁工业协会就是为了寻求这种协调的一个特殊机构,其不隶属于中国钢铁协会,与河北冶金工业协会也没有关系,张希望唐山大钢铁企业能借此实现初步联合。

  新唐钢集团资产总额581亿元、拥有在册职工91736人,唐钢、宣钢、承钢三家公司整合之前资产负债率都较高,宣钢、承钢融资环境更差。一位唐钢的工作人员说,合并之前,承钢几乎拿不到贷款,银行要对其多收25%的利息,而给唐钢发放贷款,银行会少收15%的利息。“现在承钢和宣钢高兴死了”,集团组建后贷款信用大大提高,承钢这一次利用集团优势为其钒钛基地获得了十几个亿的资金支持。

  但是,没有明显的动作表明对于“环保”的新理解也出现在这个宏大的概念内。

  下午去唐山市环保局,意外发现这里空空荡荡。据一位留守的员工说,自国家环保总局提出点名批评之后,唐山又进入了一个“环保风暴月”,所有科室都出去检查了,类似的一幕也曾发生在2004年。

  风暴中将被重点扫荡的民营钢铁企业命运如何?它们一直是支撑地方财政的金库,也被视为高污染的罪魁祸首,现在钢铁业景气周期仍未结束,它们愿意走联合重组之路吗?接着我们将寻访唐山市区周边的钢铁企业。

  2007年1月23日

  城市污染指数首要污染物

  唐山110二氧化硫

  空气质量级别空气质量状况

  III1轻微污染

  对健康影响

  长期接触,易感人群症状有轻度加剧

  今早有风,空气清爽很多。

  根据资料显示,唐山钢铁企业主要集中在迁安、迁西、滦南、丰南、丰润、遵化,但出租车司机建议我们先去一个没有听说过的地方:贾庵子。

  与贾庵子比起来,唐山市中心简直可以得卫生模范奖。很难说这里是一个村庄还是一个工业区,它位于唐山市北部的城乡结合部,距唐钢大约25分钟车程。柏油路已经被碾压得如同乡间小道,大货车轰隆隆地开过,它们看起来难分彼此,我数了一下,十辆车之中至少有两辆车并没有牌照,还有两辆只在前面挂了一个牌照。

  四个工人在一块空地前筛沙子,远处是一片罩在白色烟雾中的烧结厂。这片空地也将被那些庞大、炙热的机器所覆盖。工业区入口附近有一个幼儿园,小小的院子地面还算干净,但滑梯和墙上那些略显活泼的字体因为黑乎乎的粉尘而显得怪异,没有听见孩子们的声音,不知是否已经废弃。

  摄影记者掏出相机时,出租车司机脸色陡变:“千万别让保安看到,他们很凶。”

  从市区到贾庵子要经过一条“河北路”,路西侧的小区名头很响:河北1号,据说是唐山震后修建的第一个小区,大约住了1.4万人,楼体按照抗震8级的标准设计,内浇外挂,但是,如此坚固的建筑却对路边的扬尘无能为力。“夏天也不敢开窗户,就这样蒸出的馒头有时也是黑色的。”一位修自行车的大爷说。

  但是居民们近来已经感到满足,因为周边污染很大的一个焦化厂已经停产,而且最近“黄掉”(方言,指死掉)的小工厂也很多,有的是因为经营不善,有的是因为从2005年年底开始市政府加大了淘汰力度和监管力度。毫无生气的机器趴在院子里,剩下的几个看门人说不清这些大家伙的命运是将被销毁、转卖还是等待东山再起。

  从贾庵子来到丰南,首先看到的就是国丰钢铁厂。看遍国丰所有的领地至少要半个小时车程。贝钢在丰南规模上仅次于国丰,一条漂亮的蓝色生产线于灰蒙蒙的雾气中格外醒目,从其外观的清洁程度来看,大概上马不久。

  根据丰南镇“经济社会发展‘十一五’计划纲要”,国丰公司计划2006年3月—2008年3月投资49亿元,拟建宽带机组、中厚板机组等以及相应钢铁配套,而贝钢则拟从2006年1月—2007年7月投资14亿元用于扩建项目。环保计划也在丰南的规划中,“从2006年到2010年,全镇将投入3亿元”。不知道现在这份纲要是否仍然奏效。

  大货车几乎塞满了道路两侧,车头朝钢厂方向拉的是铁粉和焦炭,车尾朝向钢厂方向的则满载着成品的钢材,也有钢坯,卖给小钢厂进行二次加工。有些钢坯刚刚下线,还是暗红色的,出租车从旁驶过时可以感觉到灼人的热浪。唐山钢铁工业已经如同苏州的电子工业一样,从原料到不同段产品形成了一个完整的供应链,而污染存在于这个链条的每一个环节,包括运输。

  一种改造过的小三轮车让我大开眼界,车后面挂着两块磁铁,作用是吸取大货车遗落在地面上的铁粉,收集到一定数量后再卖给小钢厂,三轮车的主人于老汉说,这是丰南的一大发明,四个月就能把一辆车钱赚回来。

  同样暗红色就出厂的还有成品带钢,“我们根本就存不下货,产品刚下线就被拉走了。”国丰的一位门卫说。

  “丰南全靠我们。”一位国丰的工人自豪地说,该厂平均工资在1800元左右,而且各种保险和国有企业一样全,年底还能拿双薪,“如果钢厂被关了,我要去静坐。”

  8年前,这还是个微不足道的小厂,只能给工人每个月开300元,招工很难。它是从上个世纪90年代中期钢铁行业强劲上行延续至今的传奇之一。当时随着国民经济持续发展,基础工业和建筑业极大拉动了钢材消费,仅唐山一地,据说就曾冒出钢铁企业700余家,这一数字在2004年后迅速减少到200余家。

  丰南区钢厂规模较大,当年那些白天停业,晚上炉火冲天的地条钢厂已经基本上绝迹。在当地人指引下,我找到一家小作坊,一个姓徐的中年汉子自称是负责人,“真的不干了。”他哭丧着脸,指着地上的几堆板材,“还有几百万的货就扔在院子里,每次我们都是检查的对象,平时电价、水价都要比它们(国有企业)贵几倍”。不过,“如果你需要货,机器倒马上就可以启动。但小单子我就不接了,炉子重新预热成本就要十几万。”

  他最初的职业是一位修鞋匠,现在仍怀念建生产线如同建造币机器的日子。最红火时,他的钢厂创造过220人月产3500吨板材的纪录。

  不仅是唐山本地人,其他地区的民营资本也被大量吸纳过来,我们被几条夹着黄黑两色的烟柱所吸引,在丰南转了几个圈,后来在名叫孟庄的地方找到了发源地。如今大钢厂直接排放到空气中的通常都是经处理过的白色烟雾,这家钢厂的做法就格外显眼。工厂门口没有标志,一位居民说其与附近规模较大的钢铁企业粤丰有关,但我们不敢肯定。老板是广东人,曾计划来唐山迁西投资板栗种植,但很快发现炼钢赚钱更容易。

  据说丰南区钢材质量要比丰润区要好,丰润的小钢厂则更加多,一种说法是同规格的钢材,丰南可能比丰润要贵1000多元。我们驱车赶到丰润,没有找到多少小钢厂,却发现这里的污染主角是小水泥厂,沿路有20多个,特别是火石营附近,当天有雾,但正常天气能见度也高不了多少。

  明日我们将去探访传说中的迁安。

 

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