尽量多骑自行车，做到绿色出行

    胡锦涛总书记日前在上海考察世博园区时，对世博轴的采光设计、主题馆的植物墙和太阳能屋顶、世博中心的半导体照明以及开园时将大规模使用的新能源汽车等新科技设施有着浓厚兴趣。他特别强调，要积极贯彻科技世博和低碳世博理念，加强科技创新成果在园区的示范应用，实现园区低碳排放和生态和谐。由此可见，贯彻和普及低碳世博理念，非常重要。

    低碳世博是上海世博会彰显的一个全新理念，即在举办世博会时，应注重生态、环保、绿色理念，降低二氧化碳的排放。普及低碳世博理念就是普及环保意识，就是普及可持续发展，就是普及繁荣。地球只有一个，保护地球，保护环境，保护家园，至关紧要。保护环境的核心问题是降低二氧化碳的排放。上海在建设设计主题馆时，体型南北通透，有利于自然通风，从下到上都展示节能环保。同时，作为亚洲最大的地下展厅，主题馆地下空间也考虑了节能环保，实现了二氧化碳的最低排放。在空调设计当中，根据不同功能分区采用不同的空调系统，对常年使用的部分，则设置了独立冷热源的小系统，采用了变频调速等设备，可对耗能技术进行实时统计。

    低碳世博还应极大地注重降低能耗，世博会的主题馆做到了这一点。这里有世界上最大生态绿墙和世界最大无柱展厅，其中东西立面的垂直生态绿化墙面，在夏季生态墙外墙温度比常规玻璃墙低2摄氏度，结合南北立面还设置了18米宽的大挑檐，垂直生态绿化墙面又把阳光引进到主题馆里。阳光是直射的，由于设计精巧，阳光引入主题馆后，能折射到馆内许多角落，起到了节电作用。节电即节能，节能也即是“低碳”。主题馆采用了世界最大单体太阳能，结合屋面造型，采用并网发电方式，将电力传回城市电网，每年减少二氧化碳排放2800吨，相当于节约标准煤1000多吨。凡此种种，都展示了上海科技创新成果在园区的示范应用。

    普及低碳世博理念，有两个轮子：一是做减法——降低二氧化碳的排放；二是做加法——增加绿化面积，倡导绿色出行。两个轮子，缺一不可。为了抵偿世博会举办过程中增加的碳排放量，减少对环境的影响，后者已采取的碳补偿措施有：一是增加碳汇，植树造林。上海世博园区的绿化建设面积将达到106万平方米。二是发展公共交通。大力推进公交优先战略，发展轨道交通，预计到2010年底轨道交通运营线路总长将达到400公里，为世博游客提供快捷、低碳的交通。三是倡导绿色出行。与美国环保协会等非政府组织共同发起世博会“绿色出行”活动，鼓励公众选择更为节能环保的出行方式。两个轮子互动，相辅相成运转，就能把低碳世博理念变成现实。

    应对二氧化碳排放带来的危机，普及低碳世博理念，我们可以从小事做起，可以从自己做起，从可以做的事情做起。特别要倡导绿色行为和绿色生活方式，呼吁人们重视并降低个人的碳排放。上下班往返路程以20公里计算，如果不开私家车，而是乘坐地铁，那么，20公里可以减排二氧化碳5.4千克。以11瓦节能灯代替60瓦白炽灯、每天照明4小时计算，1支节能灯1年可节电约71.5度，相应减排二氧化碳68.6千克。按照全国每年更换1亿支白炽灯的保守估计，可节电71.5亿度，减排二氧化碳686万吨。每人迈出一小步，低碳世博就能汇成大飞跃。对每个人来说，行动才是成功的途径。努力请从今日始！