本报记者刘潇艺北京报道 2013中国低碳发展战略高级别研讨会暨第四届地坛论坛开幕。会议围绕低碳发展与经济转型、碳交易、生态补偿机制等内容展开交流。

　　“低碳发展已经成为重要的国际潮流和各国新一轮经济、科技竞争的战略制高点，无论从承担应尽责任，还是从我国转变发展方式调整结构，建设美丽中国的现实需求来看，都必须加快推动低碳发展。”国家发展和改革委副主任解振华表示。

　　他在会上介绍说： “我国的碳排放交易试点工作目前进展很顺利。”经过近两年的筹备，深圳、上海、北京碳排放交易市场先后开市交易，碳价格分别为80~90元/吨、27~28元/吨和51.25元/吨，北京开市第一笔和第二笔交易共成交4万多吨。

　　针对刚刚开锣的北京碳排放交易，北京市人民政府副秘书长徐熙表示：“北京碳交易市场的正式开市，是首都节能减排工作和环境交易市场的新的里程碑。”未来，北京将依托北京环交所，积极开展碳交易的相关研发创新，进一步完善碳交易试点，活跃和繁荣碳交易市场。

　　他透露，北京将适时研究开展全市的排污权、节能量和水权交易等工作，努力发挥政府和市场两股力量的作用。

　　论坛上，围绕低碳城镇化问题，中国工程院院士杜祥琬表示，低碳建筑和低碳交通是低碳城镇化的重要要素。低质量、短寿命的建筑浪费了大量资源，增加了排放。攀比摩天大楼、豪华公共建筑等不符合中国国情。大量的空置房把宝贵的资源固化为无用之物。地上的水泥森林拔地而起，而地下的良心工程严重滞后，使得城镇应对气候变化和气候灾害的能力缺失。因此，必须打造建筑行业的升级版，推进绿色低碳交通体系建设。