全球变暖影响最大的十个地区

作者:方法    文章来源:环球科学    点击数:    更新时间:2009-4-29

  7、美国华盛顿特区

  根据红十字会的统计,气候变化导致人们流离失所的数量,远远超过了战争。总部设在伦敦的基督教救援组织预计,到2050年,因气候变化引起的洪水、干旱和饥荒,将导致超过2.5亿人背井离乡,远远超过目前战争和区域武装冲突、饥荒和生态灾难导致的1.63亿人。这2.5亿气候难民,几乎全部来自世界上最贫穷的国家,那些国家的政府和市民缺乏必要的资源来应对逐渐暖化的世界带来的威胁。

  “毫无疑问,在世界许多地区,气候变化——包括海平面上升、沙漠化、滥伐森林,正在导致移民潮产生。”总部设在日内瓦的国际移民组织总干事布伦森·麦金利说。

  在富裕国家,气候变化的影响可能是政治性的。不断涌入的移民潮,给予了反移民组织发表其主张的语言环境。一个总部设在华盛顿特区的移民研究中心主张,大量移民从发展中国家来到美国,阻碍了世界遏制全球变暖的战争,因为随着生活方式的改变,这些移民进入美国后,排放的二氧化碳是他们在祖国的4倍。

  “目前在美洲,大量移民从南向北迁徙,是导致美洲一些国全国性紧张的辩论主题。”2007年,11位美国退休海军将军联合撰写了一份分析报告,称:“目前的移民主要是经济落后和政治不稳定造成的”。“从墨西哥进入美国的移民很可能会几句增加,因为降水稀少和干旱导致该国水资源匮乏。不断增加的气候灾难,如飓风,将催生更多的墨西哥移民进入美国。”

  8、西北航道(The Northwest Passage)

  西北航道是从大西洋经欧亚两洲北部诸海到达太平洋的航道。

  北极海冰的融化,也引发了地缘政治意义上的竞争,俄罗斯、挪威、美国、加拿大和丹麦都不断重申对这一领域的主权。几国对这一领域的争夺,部分原因是由于海冰下可能存在的宝贵资源:矿藏、石油——随着海冰融化,冰盖下的宝贵资源正浮出水面。

  船舶从北美西海岸出发,通过西北航道抵达亚洲,比它们通过巴拿马运河,航程减少6400多公里。由于不必通过狭窄的运河水域,任何型号的船只都可以顺利通航。2007年11月,欧洲航天局宣布,自从有记录以来,西北航道第一次可以全程通航——至少是短期内可以全程通航。

  如果冰盖持续融化,西北航道将越来越适于通航。多年海冰和北极冰帽非常厚、非常坚固,厚达8米的冰层中富含盐,如同混凝土一样坚固。相反,刚形成的海冰非常薄和柔软,它们的厚度一般不会超过1.82米,更容易被破冰船或钻井船清除。

  “当发现北极出现了无冰的季节,就意味着北极不再有多年的海冰。”地球环境资源学家戴维·巴伯表示。“这意味着西北航道全年通航是可能的,”游船早就动身去尝试了。2008年11月,加拿大宣布商业船舶首次次成功穿越了西北航道——从加拿大蒙特利尔出发,抵达努努瓦特西部。

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